大千世界，無奇不有。先來看看兩則“奇聞”吧：一是“廣州兩女子在公交上爭座，疊坐一起對罵半小時”(大洋網(wǎng)7月30日)。廣州一向提倡文明禮讓，公交車上卻出現(xiàn)這樣一幕，讓人覺得可笑之余，不免心生厭惡。二是“順德媳婦賣淫，公婆在出租樓外看風”(《廣州日報》7月30日)，這種行為更令人瞠目結舌，父母幫著媳婦給自己的兒子“戴綠帽”，金錢的誘惑竟已超出了血脈親情，可嘆可恨。

　　繼續(xù)關注“道路擁擠費”。“廣州擬征收‘道路擁擠費’消息遭各方質疑”(《法制日報》7月30日)，假如這一設想真的獲得討論通過，那我只能佩服某些職能部門的思維太有“幽默感”。道路擁擠是誰之過？我想首先不該是司機的過錯吧！按理說，司機繳納了國家規(guī)定的各種稅費，政府就有責任提供順暢的交通環(huán)境。特別是燃油稅出臺后，費就不該再存在下去了，如果開征“擁擠費”，在法律上似乎也不太說得過去吧？何況，收了“擁擠費”，司機們的車還是要開的，道理未必會順暢起來。所不同的是，司機又增加了一項負擔，而有關部門則多了一條收費的渠道。

　　相反的是，“廣州擬出臺政策解決加建電梯矛盾”(《信息時報》7月30日)，這個消息就贏來一片叫好。舊樓加裝電梯是個曠日持久的難題，原因不外乎各樓層住戶的利益與義務不均所致。這種并非“家務事”的困境，正需要政府該出手時就出手。

　　“東莞銀行失誤致客戶身份證重號，解釋稱重號正常”(《南方日報》7月27日)。對于這種解釋，我卻無法“正常”地接受。銀行在面對因自己出現(xiàn)的失誤導致客戶的損失時，往往擺出一副發(fā)生什么事情都很“正常”的姿態(tài)，而在因自己的失誤導致自身損失時，則暴跳如雷。這種兩面派的作風，什么時候能改改？

　　“深圳擬完善互聯(lián)網(wǎng)立法 非法“人肉”或被追責”(《南方都市報》7月29日)，“人肉搜索”在這個網(wǎng)絡盛行的年代，已經(jīng)和每一個網(wǎng)民產(chǎn)生了密不可分的關系，沒有被人“人肉”過，至少也曾參與“人肉”過別人。一方面，這種網(wǎng)絡“私刑”的手段揭開了不少黑幕，然而也誤傷過眾多好人。要健全網(wǎng)絡法規(guī)，“人肉”確實該禁。(曉肥 媒體人)