隨著大批新車族涌現(xiàn)，很多車主都有困惑：在4S店上保險(xiǎn)價(jià)錢貴，不在4S店上保險(xiǎn)又怕得不到服務(wù)。記者調(diào)查了解到，同一輛車在不同的渠道上保險(xiǎn)，差價(jià)少則幾百，多則上千。

　　多數(shù)新車在4S店投保

　　“99%的新車都是在我們這兒投保的，方便啊，出險(xiǎn)了我們還能幫您索賠。”記者上午撥打北京幾家4S店的電話咨詢，店員表示，目前提的新車絕大部分都是在店里上保險(xiǎn)。

　　車主劉女士就遭遇了買車“被上保險(xiǎn)”的經(jīng)歷。店里告訴她，如在一起買保險(xiǎn)，有代為索賠、先行墊付等一系列服務(wù)。為了圖個(gè)省事，劉女士上了5000多元的全險(xiǎn)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然不是4S店強(qiáng)制，但絕大部分4S店會(huì)強(qiáng)烈推薦消費(fèi)者在買車的同時(shí)購(gòu)買車險(xiǎn)。

　　一輛車報(bào)價(jià)各不同

　　“頭一年在4S店上保險(xiǎn)沒多想，今年一看，各家報(bào)價(jià)差別可太大了。”車主馬小姐新車第一年在4S店上了車險(xiǎn)，今年續(xù)保時(shí)，很多代理人給她打電話，報(bào)價(jià)都比在4S店便宜不少。同樣的保額，4S店報(bào)價(jià)7400元，有些代理人6000多元就可以拿下。

　　一輛車投保差價(jià)少則幾百，多則上千元，其中奧妙何在？一位財(cái)險(xiǎn)公司業(yè)內(nèi)人士告訴記者，車險(xiǎn)續(xù)保時(shí)，同一輛車出現(xiàn)不同報(bào)價(jià)很正常。由于車價(jià)一降再降，4S店售車的利潤(rùn)很薄，銷售員就靠賣保險(xiǎn)賺傭金。

　　高手續(xù)費(fèi)導(dǎo)致高利潤(rùn)

　　4S店賣車險(xiǎn)的利潤(rùn)有多高？記者了解到，以北京幾家主流車險(xiǎn)公司在4S店代理的保險(xiǎn)為例，一般不給車主優(yōu)惠或者只有9.5折很少的優(yōu)惠。但同樣的車險(xiǎn)，很多電話銷售渠道優(yōu)惠幅度在15%左右。為了爭(zhēng)取客戶，很多公司還暗地對(duì)4S店給予更高的優(yōu)惠額度，至少有15%至20%左右的利潤(rùn)空間。

　　保險(xiǎn)并非一種渠道

　　4S服務(wù)就真像說的那么好么？車主馬小姐近日續(xù)保時(shí)才發(fā)現(xiàn)，自己上保險(xiǎn)的積分可以買加油卡，但當(dāng)時(shí)4S店人員沒告訴她積分的使用。對(duì)老客戶返的電話卡也沒有見到。更令人生氣的是，交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)該和車船稅一起上，但店里給她上交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)居然沒給她上車船稅，導(dǎo)致她今年要多交50多元的滯納金。

　　“看你要選擇什么售后了。”一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，4S店價(jià)格偏貴，但是出險(xiǎn)后車主可以少跑點(diǎn)路。但如果車主認(rèn)為有可以修車的地方，完全可以選擇其他渠道投保，比如代理人渠道。一些可靠的代理人本身有修理廠背景，如果客戶多，可以從保險(xiǎn)公司拿到更多優(yōu)惠。另外，很多公司的電話車險(xiǎn)價(jià)格也相對(duì)便宜。

　　投保別被忽悠了

　　如果消費(fèi)者怕麻煩，選擇在4S店做保險(xiǎn)，在買保險(xiǎn)之初，不要輕信銷售人員提出的“多保多賠”的說法。相關(guān)人士告訴記者，保險(xiǎn)公司賠多少完全根據(jù)汽車出險(xiǎn)的實(shí)際情況而定，并不會(huì)因?yàn)楸５枚嗑唾r得多。另外，一些保險(xiǎn)業(yè)務(wù)人員對(duì)各種保險(xiǎn)進(jìn)行捆綁銷售，牟取利益。比如，很多保險(xiǎn)公司把責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)和車損險(xiǎn)捆綁銷售。車主購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí)，一定要事先搞清楚都上了哪些保險(xiǎn)。

　　如果可能，車主最好找到保險(xiǎn)公司或其他渠道再算一下車險(xiǎn)，如差價(jià)較大可以跟這家4S店進(jìn)行還價(jià)。另外，車主還需要問清楚保險(xiǎn)公司對(duì)客戶有無加油卡、洗車卡等服務(wù)，應(yīng)及時(shí)向4S店索要。 記者傅洋