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          廣西北海打造區域國際濱海旅游城市加快對接泛北
        2009年12月29日 19:35 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網北海十二月二十九日電(記者 馮抒敏)總投資三十八點三億元人民幣的三個高端旅游基礎設施項目,今日在廣西北海市宣告開工。作為毗鄰東盟的廣西北部灣經濟區重要城市,北海正加快對接已納入國家發展戰略的“泛北部灣旅游圈”。

          去年早些時候正式獲中國高層批準實施的《廣西北部灣經濟區發展規劃》指出,將把這個重要國際區域經濟合作區培育成為區域性國際旅游目的地和旅游促進中心,構筑泛北部灣旅游圈。根據規劃,擁有悠久人文歷史,以及中國與東盟國家之間唯一海上旅游航線等豐富旅游產品和資源的北海,將被打造成為區域性國際濱海旅游城市。

          “提升城市品位和功能檔次、加快旅游資源開發、提高旅游接待水平,是北海建設區域性國際濱海旅游城市、加快對接泛北部灣旅游圈的迫切需要。”北海市市長連友農說。基于這一發展理念,今年以來,一批星級酒店、機場道路改造等涉及觀光業的重點項目在該市相繼動工,成為廣西北部灣構筑“泛北部灣旅游圈”的重要“拼圖”之一。

          有關官員介紹,今天宣告開工的三個高端旅游基礎設施項目,除上月底甫進行爆破拆除、將按五星級標準建設的廣西最早建設的中外合資酒店北海富麗華大酒店外,還包括建成后可承辦大型國際性會議的“銀灘一號”和北海冠嶺項目這兩個國際旅游休閑度假項目。“這將促進廣西沿海旅游產品的升級換代,吸引更多海內外游客到廣西旅游。”

          據悉,就在今日上午十一時許,這個中國著名旅游城市機場旅客年吞吐量突破五十萬人次,實現運營二十二年以來的歷史新高。據統計,截至目前,這個中國西部地區唯一擁有海陸空交通網絡的沿海城市已開通十二條空中航線,直航城市躍至十二個,正式宣告跨入中型機場行列。

          此間官員表示,城市、旅游和交通基礎設施的不斷完善,將逐步打破長期制約北海旅游發展的瓶頸,加速廣西北部灣經濟區融入泛北部灣旅游圈的步伐。完

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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