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          為緩解客運高峰買票難 網購火車票再度興起
        2009年11月30日 10:44 來源:上海青年報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          為減緩客運高峰時買火車的難事,一度停止的網絡訂票服務再度興起。記者近日了解到,上海市民可以通過第三方支付平臺選擇網上購票,除了火車票價之外還需要支付一定的服務費,主要包括鐵路客票銷售服務費5元和快遞費約10元。

          目前上海地區每天火車發送旅客15萬人次左右。業內人士預計,一年之內通過網絡銷售的火車票有望達到每天1萬單。實際上,上海地區試行網上買火車票并不是首次。此前,有關方面曾推出過自己的網絡訂票平臺,不過由于平臺穩定度不高,該網站目前已經停止服務。久久票務通主要利用了申通快遞的物流優勢和支付寶在網上支付方面的便捷性,上海市轄區內的所用用戶均可使用其服務。

          用戶可以購買30天內從上海始發全國各地的各類火車票。在購票時,用戶注冊并填寫姓名、收票地址、聯系方式等信息后,只需查詢所需的火車班次,選擇火車票類型(如硬座、硬臥上中下鋪)和購票數量后,就可以直接通過支付寶支付所需費用。票務通網站會在2小時內通知用戶是否代購成功,代購成功的會在48小時內送票上門,而代購失敗的則會在24小時內全額退款。

          火車票買票難一直是社會各界廣為關注的問題,不僅旅客費時費力,購票點人流量巨大,引起的治安等問題也一直是關注和投訴的焦點。互聯網分析師周洪美對記者表示,網絡應用已經突破了傳統的看新聞、聊天格局,更多的生產和消費領域開始網絡化。相對來說,網購汽車、火車票服務來得有些晚,但此前機票的電子化已經為網絡銷售火車票形成了一定的用戶基礎。(徐可奇)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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