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          述評:泛珠合作“先行先試”成中國經濟重要棋子
        2009年06月09日 01:23 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新社南寧六月八日電 (記者 蔣雪林)中國邊城南寧九日將成為中國經濟觀察人士矚目的焦點,第五屆泛珠三角區域合作與發展論壇將在這座城市召開,泛珠合作“先行先試”所取得的區域合作經驗,將成為中國經濟一顆重要的棋子。

          泛珠三角區域合作從一開始“先行先試”的特征就非常明顯。區域內既有中國東、中、西部三個不同的區域經濟特征,又有“一國兩制”的特點;既有香港這個國際著名的物流中心和金融、信息中心,又有澳門與歐盟、葡語國家的密切經貿關系之便;既有廣東這個全國重要的制造業基地,又有九省(區)遼闊的腹地和豐富的資源及科技人才優勢;既有廣東、福建等沿海經濟發達省份,又有廣西和貴州等經濟相對落后的省區。泛珠三角區域合作“一國兩制”的特點,注定合作機制要突破傳統模式,其合作的順利推進,為中國區域經濟的發展,積累了寶貴的經驗。

          正如廣東省省長黃華華所言,自泛珠三角區域合作啟動以來,“九加二”各方共同務實推進合作事宜,在加強區域基礎設施建設、公平開放的市場環境建設、建立多層次的合作機制等方面取得了新的成效,區域合作影響進一步擴大,泛珠三角區域的綜合競爭力和國際影響力進一步提升。

          他說,九加二的結果,不是簡單的加法,而是乘數效應。

          目前這種乘數效應正在初步顯現:跨區域綜合交通運輸體系正在形成,國家重點支持建設的公路“五縱七橫”國道主干線,在泛珠合作機制建立后,建設速度在加快,目前“五縱七橫”國道主干線在泛珠區域已建成近百分之九十。剩余的一千二百七十公里路段已全部開工建設;“西電東送”工程建設在加速。已經形成“六交四直”十條五千千伏西電東送大通道,實現粵、桂、滇、黔四省(區)五千伏線路聯網,最大輸電能力達到一千六百五十萬千瓦。此外,區域市場環境建設取得較大進展,各方簽署了《關于進一步加強泛珠三角區域市場環境建設工作的實施意見》,并得以落實,促進了區域內商品和生產要素的自由流動和區域內公平開放的市場環境建設;建成了泛珠三角無障礙旅游區。粵桂贛黔湘瓊川等省(區)簽訂了無障礙旅游協議,開展區域“紅色旅游”、互送客源等活動。

          在國務院明確把泛珠區域合作納入全國區域協調發展總體戰略后,泛珠三角區域合作必然變成中國經濟一顆重要的棋子,獲得中央的支持亦將越來越多。

          泛珠三角區域合作秘書處秘書長徐尚武透露,黨中央、國務院對泛珠合作的重視和厚望,為泛珠各方進一步推進泛珠合作指明了前進方向。泛珠各方將爭取國家的更多支持和指導。以泛珠合作正式列入國家區域發展總體戰略為契機,抓緊研究提出可在泛珠區域科學發展、先行先試的有關政策建議。

          作為推動泛珠合作的發起方,廣東在過去三十年的發展中,一直在對中國經濟政策“先行先試”,這種長期的實踐經驗,也為泛珠合作可能獲得的國家政策支持提供了可能。完

        【編輯:唐偉杰
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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