2010年1月1日,世界最大的自由貿易區-中國-東盟自由貿易區正式全面啟動,該自貿區將擁有19億人口、接近6萬億美元年國內生產總值和4.5萬億美元的年貿易總額,雙方90%的貿易產品將實現零關稅。 中新社發 彭寰 攝
中新社金邊一月一日電 據柬埔寨《華商日報》報道:二0一0年一月一日,中國-東盟自由貿易區全面建成。這個世界第三大自貿區建成后,中國與東盟將相互開放市場。作為東盟新成員國之一,柬埔寨也將在二0一五年對百分之九十的中國產品實行零關稅,而為人所津津樂道的是這個自貿區所帶來的巨大益處。
在對柬國數家公司負責人的采訪時,雖然他們尚未清楚和了解中國-東盟自貿區的具體工作,但均表態表示支持,并認為這將惠及柬國人民。
柬埔寨最大的電腦產品經銷商之一的ANANA電腦公司總經理速占妲認為,中國-東盟自貿區通過降低商品進口關稅,將促使(來自中國和東盟其他國家的)進口產品價格相對下降,這對消費者而言是有利的。
她表示,關稅減免之后,公司就能以較低的價格進口產品,同時以低價出售。
雖然如此,速占妲還是感到擔憂。首先是國家的稅收減少了。因為降低或實現零關稅,國民可以對免除關稅的產品上享受價格優惠,但國家的財政收入卻減少了。
另一方面,柬埔寨本土可生產和出口的產品并不多,相對其他工業較為發展的國家,他們在自貿區建成后可能較占上風。同時,速占妲更多希望政府重視IT領域的發展。她呼吁政府降低IT產品關稅,以惠及學生階層。
她說,一些國家大力支持IT領域發展,他們僅收取產品增值稅(VAT),使大量貧困學生有條件購買電腦學習。而速占妲也希望柬國政府仿效,減免電腦產品關稅。
代理德國奔馳汽車的馨合(柬埔寨)有限公司黃經理非常支持中國-東盟自貿區的建立。他表示,中國已向柬埔寨等國提供大量商品進口關稅優惠,但柬國目前未能全面享受到。
他建議,柬國檢疫部門應盡量與中方配合,加速解決柬國產品進入中國市場的檢疫問題。他表示,由于檢疫問題不能過關,促使許多本地產品被迫通過越南或泰國途徑輸往中國。
他認為,自貿區建成后所帶來的利多于弊。近幾年,隨著越來越多的人投入農業生產,市面上開始出現種類繁多的農產品。而根據發展需要,中國對農產品的需求也相當大。
談及自貿區建成后是否會對本國商品市場產生沖擊時,黃經理表示,柬埔寨本土的產品不多,大部份需要依賴越南與泰國進口的商品,但是這些國家產品價格并不低。當柬埔寨向中國產品降低或實現零關稅時,也有助于降低前者的價格,這對國民有利。
此外,當政府把投資環境搞好,將有越來越多的中資企業到柬投資建廠,并將產品返銷中國市場,特別是農產品。他希望政府屆時盡量簡化出口手續,并向出口商提供相關優惠和便利。
詢及中國-東盟自貿區對柬國汽車業的影響時,他認為其所起的作用非常大,特別是能振興柬國汽車業。黃經理說,當經濟景氣的時候,更多的人會選擇代步的工具,而不僅汽車業,這對各行各業都有好處。
在農業領域,受訪的吳哥農業繁榮有限公司代表認為這將是一個難得的機遇。他表示,柬埔寨是一個傳統的農業國家,約百分之八十的人口從事農業生產工作,自貿區的建立將為柬國農產品提供一個巨大的出口市場。他說,雖然中國等國產品可以通過低稅或免稅方式輸入柬埔寨,但并非所有國民會購買,人們在考慮價格之余,也會比較產品質量。(完)
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