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          數(shù)據(jù)顯示:美國(guó)車市或遇到30年來(lái)最糟糕表現(xiàn)
        2009年05月27日 11:38 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          中新網(wǎng)5月27日電 據(jù)美國(guó)鮑爾市場(chǎng)研究公司的最新數(shù)據(jù),今年全美新車銷售,包括小汽車與卡車在內(nèi)預(yù)計(jì)只有1000萬(wàn)輛,比此前的預(yù)計(jì)再降40萬(wàn)輛,將是至少30年來(lái)最糟糕的表現(xiàn)。

          據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)援引“聯(lián)合晚報(bào)”消息,鮑爾公司汽車業(yè)務(wù)資深副總裁狄爾特斯表示,對(duì)于困境中的汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),“并不會(huì)立刻見(jiàn)到復(fù)蘇。”

          三大汽車業(yè)者中,克萊斯勒已經(jīng)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。除非通用汽車(GM)能在6月1日前完成轉(zhuǎn)虧計(jì)劃,不然也將走上破產(chǎn)保護(hù)的道路。即使仍保持較佳狀態(tài)的豐田以及日產(chǎn)也在不斷虧錢。整個(gè)業(yè)界以及很多分析師都希望能看見(jiàn)復(fù)蘇的跡象,但從本月情況來(lái)看,可能還是無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

          鮑爾公司預(yù)測(cè),以年率計(jì)算5月的汽車銷量可達(dá)到930萬(wàn)輛。此前摩根大通汽車分析師曾預(yù)測(cè)5月的銷量將降至910萬(wàn)輛。

          而今年至今銷售最差的是2月,年率銷量降至912萬(wàn)輛。在去年汽車銷售出現(xiàn)崩潰之前,全美小汽車及卡車年銷量通常逾1600萬(wàn)輛。

          不過(guò),現(xiàn)在也有一些潛在的銷售利多﹕

          美國(guó)財(cái)政部已經(jīng)為GMAC再次提供75億元聯(lián)邦援助,這也會(huì)為通用以及克萊斯勒的顧客帶來(lái)更多的購(gòu)車貸款。據(jù)汽車業(yè)者表示,消費(fèi)者難以獲取購(gòu)車貸款已經(jīng)造成了銷量下滑約四分之一。

          美國(guó)政府將擁有GMAC的35.4%股權(quán),通用占的股分最終會(huì)降至10%,私募股權(quán)業(yè)者澤普世資本管理(Cerberus)的股權(quán)將降至15%或以下,剩下的股權(quán)由其它投資者擁有。在該公司九人組成的董事會(huì)中,財(cái)政部占有兩席。

        【編輯:楊威

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        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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