不考慮券商理財產品，并剔除掉中國建銀證券投資有限責任公司所持宏源證券限售股解禁部分，以及所持的哈藥股份和哈飛股份。繼2009年第一季度證券公司增持之后，第二季度投資于股票的額度達到200.94億元，比第一季度的152.52億元，增加48.42億元，增加幅度為31.75%，持股額度為2008年第二季度以來的最高水平。相比第二季度上證指數累計漲幅24.70%，證券公司出現小幅增倉的狀態。證券公司2009年第二季度共計持股195233.06萬股，比第一季度的155117.46萬股，增加40115.59萬股，增加幅度為25.84%。

　　證券公司2009年第二季度所持股票達到189只，比第一季度的167只，增加了22只，增加幅度為13.17%。其中，新進的股票數量第二季度上升至102只，多于第一季度的90只，為2007年第四季度以來的最高水平，屬于數量最多的一類，占持股總數的53.13%。持平的股票輕微減少至42只，為2007年第四季度以來最低水平。被減持的股票數量為28只，略多于第一季度的21只，為2008年第二季度以來的最高水平。被增持的股票略有增加，至17只，但和歷史相比仍為偏低水平�？梢�，證券公司對第三季度市場走勢的判斷較為樂觀，半數以上為新進建倉。

　　從行業偏好上看，證券公司對采掘業連續七個季度維持持倉市值第一名的位置。2009年第二季度被持股的上市公司僅有2家，即中國石化、準油股份，比第一季度多1家；持倉市值為40.55億元，比第一季度的34.02億元多6.53億元，增加幅度為19.19%。中國石化被微幅減持，準油股份被新進建倉。

　　機械設備在連續五個季度維持第二名的位置。被持股的上市公司有31家，比2009年第一季度的24家多7家；持倉市值為27.16億元，比第一季度的20.71億元多6.45億元，增加幅度為31.14%。此前金融業從未進入過證券公司持股行業市值的“前三”，此次證券公司持股市值從2009年第一季度的第七名升至第二季度的第三名。2009年第二季度被持股的上市公司有3家，比2009年第一季度的2家多1家；持倉市值為21.35億元，比第一季度的7.73億元多13.62億元，增加幅度為176.20%，為第一季度的2倍多。3家公司中，深發展A持平，西南證券、工商銀行被新進。

　　第二季度證券公司持股市值較大的前十家上市公司中，工商銀行、中國南車、武鋼股份被新進建倉，大眾交通、深發展A、吉林敖東、城投控股、西飛國際持平，中國石化、攀鋼鋼釩被減持。持股比例最高的是大眾交通，比例為12.98%，被國泰君安持有。無一只股票被增持。和2009年第一季度相比，中國石化、大眾交通、深發展A、吉林敖東、攀鋼鋼釩、城投控股、西飛國際共七只股票維持“前十”的位置。

　　證券公司盡管在第二季度出現小幅增倉，但半數以上為新進建倉，調倉幅度很大，兩成持股處于股數持平的鎖倉狀態。(西南證券 張剛)