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          京滬粵互為犄角 廣東搶閘物聯網國家標準
        2010年03月17日 11:17 來源:南方都市報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          一兩年前,絕大部分國人都不知道高鐵是何物,而今天,我國的高鐵運營里程已經雄踞世界第一。發生在高鐵上的故事,很有可能在物聯網上再現。

          作為新興戰略性產業的重要一環,物聯網這個新興概念第一次寫進了溫家寶總理的政府工作報告,成為剛剛結束的兩會的一大關鍵詞。眾多代表委員也聚焦物聯網,并建議把它作為國家戰略來抓。而北京、上海、廣東等地,更是快馬加鞭,加大資金、政策上的支持,在物聯網領域展開競爭合作,希望在物聯網的標準制定、核心技術研發、產業應用等層面獲得突破,以實現物聯網產業的真正破局。

          要政策,爭項目,搶標準,就在全國對物聯網的追捧剛剛風生水起時,“物聯網”這個詞匯早就在廣東省政府班子的上上下下耳熟能詳。事實上,廣東的物聯網已經早在五年前就開始實實在在地應用,2005年時粵港雙方把RFID推動物流通關便利化工作納入粵港合作的范疇。四年前,廣東省長黃華華就明確大力發展物聯網。

          在最關鍵的標準問題上,廣東正在謀求國家標準,正在起草的30多項R FID國家標準中,已經立項的RFID廣東地方標準共7項。關于對物聯網的具體政策扶持,正在緊鑼密鼓的制定之中,非官方傳出的消息是,深圳扶持中小物聯網企業的政策扶持資金今年有5.6億,廣東省至少超過20億扶持物聯網。

          企業加大力度搶位

          “具體的政策還不方便公布,但正在調研的十二五規劃中,物聯網成廣東重點投入方向。”廣東省現代信息服務行業協會會長黃耀珍透露。一位與政府關系密切的RFID企業高層向記者透露,深圳對中小物聯網企業的政策扶持資金今年有5.6億,廣東省至少超過20億扶持物聯網。

          廣東大力發展物聯網產業,讓很多企業都嗅到了商機,不論是中國移動、遠望谷、新大陸等國內企業,還是IBM、西門子、思科、惠普等跨國公司均來搶位物聯網。

          去年八月,廣東省信息產業廳與IBM簽署戰略合作備忘錄,內容涵蓋醫療、電子政府、電子商務、服務外包、工業化和信息化融合、水環境管理、網絡工程建設、節能減排和物流信息平臺等眾多領域項目。思科作為全球網絡解決方案的提供商,也非常重視物聯網的應用和解決方案。兩個月前也與廣東科技廳簽署合作備忘錄。總部位于深圳的物聯網企業遠望谷的年報快報顯示,其物聯網產業銷售業績2009年獲得了高速增長。

          軟件園區,動漫園區曾哺育了中國的軟件和動漫產業,如今各地物聯網園區建設亦如火如荼。記者從業內人士處獲悉,廣東某些二三線城市,都是市長親自掛帥主抓物聯網園區建設。去年底,中國移動投資66億元建設的南方基地初步投入運營,該基地將物聯網作為六大發展方向之一。目前中國移動已經開通包括手機支付、物流管理、終端監控、電器衛視、農業蔬菜大棚監控等在內的一系列物聯網業務。

          在物流業率先突破

          物流業是廣東發展物聯網的突破口,粵港合作,南方物流園等,都為物聯網在物流業的應用創造了機會。

          廣州市物流協會秘書長張強告訴記者,廣州市公共物流平臺建設:作為市十一五重點科技項目,從04年開始,06年由經貿委立項,由中國移動、中國電信、日濱科技等眾多企業參與研發,到現在出來一些成果與應用效果,現在平臺上有200多家物流企業在應用。我們努力將平臺打造成為全程無憂物流公共信息平臺,從服務于粵港澳的區域性平臺,推進升級到全國性的服務平臺,現在和貴州的合作開始落地,今年還將延伸到江西、湖南、廣西等地,以我們的技術和當地進行合作,幫助當地政府建立物流平臺。

          省里由省經信委牽頭正在大力建設南方公共物流平臺,現在還在籌建階段。南方公共物流平臺通過5年建設,現已覆蓋華南大部分地區,其間投資3000余萬元,要形成完善的規模化網絡應用還需2億-3億的投入。( 高凌云)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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