貫穿鄂湘粵的武廣高鐵雖將在本月20日開通，但各種“高鐵團”旅游線路已搶先面市。記者昨日從廣州多家旅行社了解到，目前武廣高鐵游已開始接受市民報名，首團預計將在20日出發。據悉，“高鐵團”部分線路價格比原來的飛機團下降兩成，最便宜的長沙三天體驗團價格在千元以內。

　　飛機改高鐵，團費降兩成

　　雖然目前各界最關注的武廣高鐵票價問題還沒有最終結果，但仍然無礙廣東旅游業對高鐵帶動旅游開啟的“高鐵時代”的熱切期盼。

　　記者了解到，武廣高鐵開通初期，部分沿線地區的旅游局會推出相應的優惠政策，如開通后第一周，所有乘坐武廣客運專線列車到衡陽旅游的游客，憑當日有效火車票可免費進入包括南岳在內的衡陽全市所有景區游覽。

　　目前市場上武廣高鐵團的價格在900多元至1700多元不等，“長沙、韶山高鐵三天體驗團”價格為999元，“長沙、韶山、衡山賞雪高鐵三天團”價格為1299元，“赤壁古戰場、咸寧山湖溫泉高鐵四天團”價格為1799元。部分線路由于將飛機改為高鐵，團費下降近兩成，如“武漢黃鶴樓、武當山高鐵四天”，乘飛機價為2000多元，乘高鐵則為1699元。

　　湖南湖北游，客源或翻番

　　有業內人士算了一筆賬，雖然初步估計武廣高鐵全程票價為500元，在旅游淡季可能比打折機票還要貴一些，但“湖北湖南兩地只有冬季才算是真正的淡季，大部分時間乘搭高鐵將比乘搭飛機要劃算”。此外，高鐵的通車還可能對航空業造成相當壓力，旺季的機票價格也有可能順勢下調，旅客將成最大得益者。

　　“武廣高鐵的開通，每年前往湖南湖北地區旅游的廣東游客數量將會翻倍增長，現在最希望團體購票政策盡快出來。”廣州一家大型旅行社國內游副總經理表示，去年該社報名前往湖南的老廣為1.5萬人，而湖北則為5000人左右，明年預計兩地的報名總人數將超過4萬人。他認為，以往關注湖南、湖北溫冷線路的多為長者等“有閑階級”，預計武廣開通縮減往來時間后，白領、大學生等年輕人將會成為目標人群。

　　記者獲悉，武廣沿線游的報名高峰預計于12月10日左右來到。(黃海云、林月明、何玉珊 ）