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          京滬高鐵月底跨越京開高速 2012年通車試運(yùn)營(yíng)
        2009年12月02日 16:06 來源:法制晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

            將于2012年通車試運(yùn)營(yíng)的京滬高鐵,將于12月底跨越大興區(qū)的京開高速黃村高架橋。

            昨天記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,黃村橋東西兩側(cè)建起了兩個(gè)橋墩,近百名工人正在吊裝預(yù)置好的鋼梁。預(yù)計(jì)到本月底,京滬高鐵將從空中跨越京開高速黃村橋,完成一大施工難點(diǎn)。

            京滬高速鐵路從北京南站出發(fā),終止于上海虹橋站,總長(zhǎng)度1318公里。該項(xiàng)目是我國(guó)第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路。

            京滬高鐵與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,共設(shè)置21個(gè)客運(yùn)車站。京滬高鐵預(yù)計(jì)在2012年通車試運(yùn)營(yíng),屆時(shí)人們乘坐京滬高速列車,從北京到上海只要5小時(shí)。(記者 陳斯)

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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