隨著新榨季的到來,食糖市場緊張的供求關系有所放緩,近期食糖噸價在短短十多天內下跌千元。
然而,記者深入采訪發現,盡管目前糖價暫時從高位跌落,但我國糖業的深層次矛盾依舊未得到解決,游資繼續對食糖“虎視眈眈”。專家建議,著眼于食糖產業健康發展,解決食糖業既存的供需矛盾將是未來我國食糖業亟待突破的一大“關卡”。
新榨季來臨 糖價十日內下跌千元
11月以來,國內糖價走出了一波“過山車”行情。
11月8日,食糖主產區廣西首批新糖上市,報出7600元每噸的高價,比舊糖7350元到7400元每噸的報價要高。而與2009到2010榨季第一批新糖4350元每噸的報價相比,新榨季新糖報價足足提高了3250元,漲幅高達74.7%。
此后,隨著新糖入市量增加,糖價迅速跳水,各食糖主產區報價相繼跌破7000元每噸。在新榨季新糖上市供給增加、流動性收緊、國家調控物價“組合拳”出擊下,國內食糖期貨、現貨價格均迅速出現大“跳水”,全國主要產糖區新糖價格十天之內下跌近千元。
與現貨市場相呼應,白糖期貨市場的表現“一瀉千里”。鄭糖主力合約11月25日的收盤價格為6423元每噸,最低甚至達到6196元每噸,而兩周前的11月11日糖價仍高達7500元每噸。此后雖然一直在6300元到6500元區間震蕩調整,但不少期貨公司都建議投資者“以觀望為主”。25日,白糖期貨價格反彈,華泰長城期貨建議“多頭可考慮逢反彈逐漸離場”。
國儲糖的售價也在一定程度上反映出各方對當前糖價的判斷。22日,國家第二批儲備糖拋售,總量22萬噸,拍賣最高價6260元每噸,最低價5650元每噸,均價6086.45元每噸。而在一個月之前的10月22日,新榨季第一批國產白砂糖平均成交價格約為6680.56元每噸。短短一個月內,每噸拍賣價格回落680元。
降價風潮迅速傳導至消費市場。在廣西南寧,記者隨機采訪了多家白糖零售店和攤點,發現白糖的市場零售價已經有小幅度下降。此前,南寧市普通白糖銷售價格大多在7.6元每千克,但11月下旬多數零售點銷售價已經調整為7.4元每千克。
目前,廣西糖廠漸入壓榨高峰期,廣東糖廠也于11月25日開榨,新糖上市量增多。多家制糖企業負責人表示,隨著新糖逐漸上市,食糖市場供需偏緊情況將有所緩解,糖價仍有進一步下調空間。
食糖遭遇“內憂外困” 高糖價時代或將來臨
糖價的回落,使得各方看弱年底前的糖價走勢,游資現暫時離場跡象。然而一些業內專家指出,由于食糖供需缺口的存在,加之游資“游離”在食糖外圍,食糖遭受的“內憂外困”局面決定了遠期糖價依舊有走強的可能。
根據11月1日桂林糖會透露出的消息,2010到2011榨季全國食糖產量在去年的基礎上穩中有升,產量預計約為1200萬噸,然而,以國內食糖消費量為1400萬噸預計,尚缺口200萬噸。
國際糖市供需偏緊也給國內糖價帶來了壓力。路易達孚北京公司糖業部趙亞林認為,由于國際上食糖減產國家較多,且全球庫存偏低,需求還是比較旺盛。此外,巴西產量不及預期,大產糖國也多減產,中國還需大量進口,糖市未來基本面看漲。有專家分析認為,經過幾年減產,中國庫存偏低,一旦中國補庫,就有可能拉高國際國內糖價。
記者了解到,目前高盛、嘉吉等國際投資機構雖然短期看弱糖價,但長期依舊看多。浙江一名炒家告訴記者,近兩個月內,國內糖價出現強勢大漲的可能性較小,但一般來說,6至9月為用糖高峰,屆時中國也有可能大規模補庫,國際國內糖價都有再次上漲可能。
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