《北京市公路條例》已于10月1日起施行。其中規定對于欠繳養路費半年以上、套牌等行為，養路費征稽機構有權采取措施暫停車輛使用。另外，收費公路收費期滿后應當按照規定停止收費，并由政府向社會公告。據了解，此《條例》是北京市第一部對公路行業進行全面規范的地方性法規，其對公路行業涉及的規劃、建設、養護、收費、使用和管理等各個環節進行了全面的規定。

　　此次《條例》強化了公路養路費征稽手段，賦予公路養路費征稽機構對規定情形的機動車采取暫停其使用的行政措施，并對行政措施的實施進行了嚴格限定。

　　依據《條例》規定，偽造公路養路費票證和收據偷逃公路養路費的；以套用、偽造機動車牌照的方式偷逃公路養路費的；以辦理停駛手續后在停駛期間行駛的方式偷逃公路養路費的；欠繳公路養路費6個月以上的，公路養路費征稽機構可以采取措施暫停違法機動車的使用。被暫停使用的違法機動車的所有人拒不繳納公路養路費及滯納金或者不執行行政處罰決定的，公路養路費征稽機構可申請人民法院強制執行。

　　另外《條例》還明確了收費公路經營的資金管理規范和服務規范。收費公路收費期滿應當按照規定拆除收費設施停止收費，并由市人民政府向社會公告。遇有交通流量過大影響車輛通行的情形時，收費公路經營管理者應當及時采取提高車輛通行效率的措施。收費公路經營管理者應當提高科技服務水平，推行聯網收費和不停車收費。新建收費公路應當同步建設不停車收費系統。(孫志杰）