廣州車展已經成為明年車市變化的風向標，從新車型方面我們可以看出未來廠家的產品策略的轉變，而從競爭態勢方面也可以看出日系和歐美系相互角逐之后的力量對比變化。

　　和國內其他車展相比，廣州車展仍然是除北京、上海車展外最具影響力的綜合性車展，以市場為導向的廣州車展更多體現的是展品和市場的緊密結合。廣州車展背靠的華南市場的特點也讓它能具備強大的影響力。而且，廣州車展將會刮起年底的降價風潮，再次拉低價格體系。

　　車展成為風向標

　　廣州車展歷來都是下一年市場的風向標，此次車展上，上海通用將展出全新一代中高級車平臺的首款車型——新君威，進一步穩定其在中高級市場的地位。車展亮相的雪佛蘭Cruze科魯茲是上海通用實現復興的一款關鍵性A級車型，不僅是通用汽車全球復興計劃中的一枚重要棋子，也是上海通用提升雪佛蘭品牌形象的一款重量級車型。全球同步換代，完全為中國市場打造的廣州本田量產的New City鋒范也將在車展上與大家見面。

　　眾多中高檔車的亮相，提前揭示了該區間明年競爭的激烈程度。馬自達6睿翼將于明年年初推向市場，廣州車展上亮相的仍然是北美款，而非最終的國產版車型。

　　新御翔NFC專門為中國消費者設計。該車以今年2月在北美市場推出的2009款索納塔為原型車，針對中國用戶進行大幅改進。而在目前國內需求最旺盛的中級車市場，廠家在廣州車展期間也力推多款新品，其中包括新寶來等。另外，在小車領域，斯柯達法比亞、吉利熊貓等都將在車展上一睹風采。

　　年底降價促銷戰開打

　　猶如冬日里的一把火，作為年度車壇盛事的廣州車展，點燃了消費者年末購車的熱情，再次把車市銷售推向高潮。在本次車展上，逾30款國產與進口新車同時發布或宣布上市，將對年末汽車銷售和明年車市格局產生較大的影響。車市的平淡使很多廠家看重廣州車展，以區域性銷售市場為目的，利用年末最后一次大型車展，展示其看家本領，為年底銷量沖刺全力以赴。廣州車展期間，本地市場年底新一輪價格戰也將正式拉開序幕。