單雙號限行開始了，平時開車上班的人有的重新走進地鐵站，有的騎自行車或者徒步上班。一些有車族則通過網絡找到了開車出行的“另一半”，開始了為期兩個月的拼車族生活。

　　未雨綢繆的幾套方案

　　昨天，楚平好好把自己的樂騁轎車里外清理了一遍，為第二天的拼車做好準備——通過小區論壇，他和小區內一對上班路線一致的年輕夫妻達成了拼車協議。對于兩個月的單雙號拼車生涯，楚平和妻子有些期待。

　　楚平和妻子住在北五環外的北苑家園，工作單位都在學院路附近。去年年初，為了上班方便，夫妻倆買了一輛通用樂騁轎車，車牌號尾數為單號。

　　今年五一假期過后，楚平就開始為單雙號發起愁來，因為妻子懷孕了。

　　“那時候只知道要實行單雙號，但政策的實行期限沒說，有說三個月的，也有說半年的。”楚平很擔心，屆時可能行動不便的妻子如何上班。

　　鑒于從家到單位有直達的公共交通，楚平特意選擇了兩個工作日，讓妻子開車上班，自己分別乘坐公交車和地鐵去單位“探路”。“公交車和地鐵在早高峰都要一個小時左右才能到單位，比開車多半個小時。更要命的是，車廂里面人太多，我一個大老爺們都受不了，別說一個孕婦了。”楚平和妻子商量后，決定放棄單雙號限行期間的公共交通方案。“而且，實行單雙號之后，可能公交和地鐵里的人會更多。”楚平補充道。

　　楚平還和一位擁有雙號車牌的朋友商量過，在單雙號限行期間借對方的車，兩輛車輪流開，但最后因為時限過長而作罷。

　　小區論壇的拼車熱

　　6月20日，單雙號限行的實行時間終于出臺：7月20日至9月20日。

　　在楚平經常登錄的8885北苑家園論壇里，單雙號車司機互相尋找順風車的拼車帖多了起來。有車的業主們開始將自己的上下班路線、單號或雙號情況以及聯系方式發到論壇上，希望能找到路線一致的鄰居，以求拼車。

　　在這個北苑地區最大的社區論壇里，原本人氣不足的車型天下板塊一下火了起來，每天都有不少業主在里面發帖尋找拼車伙伴，短短一個月內就有上百業主發出拼車帖。版主特意設置了“單號尋雙號”和“雙號尋單號”兩個置頂帖，方便鄰居間溝通，并要求填寫上班地點、上下班時間、車型、駕齡以及手機號。根據論壇回帖和幾位資深業主的反饋，大多數要求拼車的業主都找到了“另一半”。

　　楚平也發出了拼車帖，比起一些大網站上的拼車帖，他還是更信任自己社區的論壇。“都住在一個小區，比較好溝通，而且一大早碰頭也方便。”

　　拼車帖發出后的兩三天內，他接到了四五個電話，都是順路的雙號車鄰居。“有一個鄰居沒車，因為怕到時候公交車太擠，想和我們拼車，還說可以給一些費用，被我謝絕了。”楚平說，首要任務是要解決雙號的上下班問題。

　　安全問題最為關注

　　在幾個候選鄰居里，楚平最終選擇了一對開派力奧轎車的年輕夫妻。雖然對方上班的清華園稍遠，單號車上路的時候要多開兩站路送對方，但楚平還是覺得與對方有共同語言，好溝通，而且不會因為對方身份產生擔心。

　　在選擇拼車時，楚平很看重對方的駕齡，有一名候選鄰居的上班地點就在楚平單位旁邊，而且對方的高檔轎車車況也不錯，但因為只有半年左右的駕齡，楚平婉言回絕了對方。

　　為了商討一些細節問題，同時增進感情，約定拼車的兩家人已經在一起吃過幾次飯了，頭一次還挑在小區的餐館，后來就直接在雙方家里了。楚平說，線路、上下班時間等等問題都很快決定了下來，突發的加班在一個小時內的也可以等候，只是在安全問題上花了不少時間。

　　“畢竟不是自己開車，還是不放心。”楚平說，現在兩家已經成了朋友，在拼車的兩個月里，雙方常開車的丈夫將坐在前排，互相提醒，車速別高過限速。根據雙方達成的口頭安全協議，如果真出了事故，責任和賠償的問題都由當天司機負責。(唐駿）