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        潮流風(fēng)范:試駕廣州本田鋒范(4)

        2008年12月11日 18:07 來(lái)源:信息時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論

        1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,經(jīng)濟(jì)性上佳。

          舒適度明顯提升

          鋒范在空間上的改善能夠直接作用于舒適程度上,坐在車(chē)內(nèi),身體周?chē)屯炔课恢枚季哂休^大的可活動(dòng)空間,座椅的承托已很到位,后排還可以向后作一定角度的折疊,進(jìn)一步調(diào)整舒適度,從這一點(diǎn)也能夠明顯感受到廣州本田把鋒范作為中級(jí)車(chē)開(kāi)發(fā)的初衷——增加舒適度。

          基于這一理念,鋒范的懸架調(diào)教也與新飛度的懸架系統(tǒng)有所不同,適度偏軟而帶有韌性,在運(yùn)動(dòng)于舒適中間找到了平衡點(diǎn)。過(guò)坑洼路面時(shí),對(duì)細(xì)碎震動(dòng)的處理較飛度從容了許多。車(chē)內(nèi)噪音也控制得相當(dāng)出色,低速階段基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,高速階段的風(fēng)噪也得到了很好的抑制。總體看,鋒范在提升其舒適性上花了不少心思。 (譚家俊)

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