發動機節油 從汽車保養開始
2008年10月06日 16:05 來源:長江商報 發表評論
專家介紹,最影響發動機油耗的是空燃比和發動機負荷,空燃比和發動機負荷有一個理論的最佳值,它們越接近理論值,汽車就越省油,發動機保養應該注重這兩個方面。
要清除燃燒室積炭:燃燒室積炭在汽缸套間隙往復運行時產生研磨,會加速發動機磨損,使發動機功率下降,增加油耗。因此要及時清除積炭。
噴油嘴積炭:會使油道堵塞,汽油噴射變形,霧化差,也會增加燃油消耗。
進、排氣門間隙的調整:根據資料介紹,進、排氣門間隙調整不當,會增耗燃油10%-28%。因此,最好按標值調整發動機的氣門間隙。
空濾器的保養:空氣濾清器的作用是凈化進入汽缸內的空氣,如空濾太臟會阻礙空氣暢通,造成燃油消耗增加。
化油器的保養:如化油器保養得當,可節約10%以上的燃料。化油器油平面過低會導致供油困難,影響發動機的功率,過高則增加燃油的消耗,油面高度應依照標準調節。
火花塞的保養:火花塞間隙的大小對功率和耗油有直接影響,必須根據各車型規定的標準進行調整。
另外,專家還提示,在發動機的保養方面,還有一些細節需要各位車主留心。
酌情加添加劑。正確加注添加劑可使車輛達到清洗油路、節省燃油的效果。
使用性能優良的機油。眾所周知,機油是發動機的潤滑劑,如果發動機潤滑效果不理想,將增加各個機件的磨損,增加油耗。
注意發動機冷卻系統。如發動機發生故障,一定程度是由冷卻系統故障造成的,還要注意及時清洗保養汽車水箱。
【編輯:張艷紅】
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