編者按：車市低迷，買還是不買？有人徘徊，有人下單。有人欣喜，有人無奈。無論最終買或不買，他們都會有感受多多。今天，讓我們一起傾聽買車族的心情故事。

　　那一刻，我離凱美瑞僅一步之遙

　　姓名：陳波恩

　　年齡：35歲

　　現(xiàn)狀：待購

　　差一點，我已經是凱美瑞的車主，開著嶄新的凱美瑞在街頭馳騁。

　　但現(xiàn)在，那20萬車款還揣在我口袋里，當然，我也還是個無車族。

　　我依然開著我的那輛摩托車。對車市的關注依然那么熱切，我知道自己今年肯定要完成購車計劃，但我的視線已經從凱美瑞上移開。

　　凱美瑞讓我受傷了，因為它的一天一個價。

　　我在余杭從事工廠管理，平時出行基本靠摩托車，在小城鎮(zhèn)，摩托車差不多就能滿足我的出行需要了，除了在冬天，兩班倒的工作性質夜晚回家會冷得難受。促使我下決心今年買車，是因為家里剛剛得了一筆還算可觀的拆遷款。廠里還有2、3個同事，跟我情況差不多，他們把選車的重任交給了我。

　　既然買車，就選輛能撐門面的新車。我原來考慮過M6，后來親戚向我推薦凱美瑞，這款車外形更大氣，看了更讓人動心。特別是7月的那段時間，杭州凱美瑞史無前例地優(yōu)惠了3萬多元，想想去年底它還緊俏到要加價好幾萬，這么一比，性價比還真不錯。本想再觀望看看，但到8月，凱美瑞的車價優(yōu)惠不斷減少，親戚告訴我，9月可能還要漲價，我想出手算了。

　　但已經遲了。

　　8月28日，我跑了兩家4S店。一家告訴我優(yōu)惠2.5萬元，但沒有現(xiàn)車，提車時間要到下月20日。還有一家有現(xiàn)車，但優(yōu)惠只有2.3萬元。我心里很納悶，不是7月份還說有很多車壓庫嚴重么，怎么就忽然沒現(xiàn)車了？雖然想不明白，但也只有無奈接受。

　　因為也不是那么急著用車，我傾向于去第一家店買。29日，第一家店的業(yè)務員很急地給我來電話說只有當天買才能享受協(xié)議好的優(yōu)惠，不然馬上又要調價了。30日，我和家人商量決定，揣著5000元定金趕到4S店，卻被告知2.4排量只能優(yōu)惠2萬元，2.0排量的甚至只能優(yōu)惠1.6萬元。失望至極，干脆帶著錢回來了。

　　我的買車沖動就這樣冒了個肥皂泡�；丶液笙胂�，人也真奇怪，其實生活中一輛10萬元左右的車代步足夠了，但看到凱美瑞降價3萬就坐不住了。2.0排量用著綽綽有余，但看到2.4排量比2.0排量也就貴5000元，消費欲望又升級。特別是在價格回漲潮中，頭腦發(fā)熱就想往里沖�，F(xiàn)在，我還是準備繼續(xù)關注M6，畢竟它的油耗要省不少。

　　股市套住購車夢

　　人物：劉鏡

　　年齡：32歲

　　現(xiàn)狀：待購

　　從去年9月底開始，老婆便嚷著要買車，她看中了日產逍客，但那時候日產逍客要排隊加價購買，而當時股市還不錯。我就勸老婆：“現(xiàn)在股市這么好，我們不如把錢先投入股市，等賺多些錢再買輛更好的車�！�

　　老婆雖然不高興，卻經不住我的再三勸說。于是，我便把買車的10萬元錢投入了股市。你別說，買了一個多星期，我們便有了百分之十的利潤。老婆警告我，不要得意太早。

　　10月16日，股市見頂之后開始走低，經過一段時間的盤整，我的股票市值竟然少了近2萬元。因為不忍心割肉，買車的錢一直捂在股市里出不來。而老婆去汽車4S店回來后告訴我，逍客不需要加價了。老婆直怪我，股市賠了錢，現(xiàn)在車價降了，車卻買不成了。

　　股票市值持續(xù)在縮水，虧損早就超過了5萬元，面對老婆的埋怨我無言以對。5月28號，我得到個“可靠消息”，咬咬牙用剩下的8萬元買了5000股某股票，準備炒個短線。沒想到第二天指數(shù)上揚3個點后就一路下跌，現(xiàn)在18萬元本金市值不到9萬元，只夠買輛經濟型車了。

　　我們倆最近都已經不敢看股市，一看就想到汽車，鬧心。

　　選車是個大難題

　　人物：張欣浩

　　年齡：28歲

　　現(xiàn)狀：待購

　　請不要跟我提‘車’這個名詞，也不要跟我提‘買車’這個動詞。經過長達6個月的買車歷程后，聽到它們我就心里發(fā)毛。

　　我買房用了2星期就搞定，但買車，從1月份開始看車，整整8個月過去還遠沒結束。

　　我在杭州工作5年了，當積蓄漸漸漲至買車的下限時，想買車的念頭自然而然就“與時俱進”了。買車伊始，我怕自己眼花心亂，定下了8萬元手動擋的標準，而且為了規(guī)避新車貶值風險，首選是二手車。很快一部開了兩年要價13萬的某德系二手車就映入我眼簾。車況不錯讓人心動，可13萬的價格與我的心理價位相差太遠不說，還與眾多新車的價格一起“交相輝映”——這價位，足夠買一輛不錯的新車了！

　　于是轉戰(zhàn)新車市場。我的目標價位隨著看車的數(shù)量與日俱增，先是從8萬漲到9萬，又從9萬漲到10萬，從非手動擋不選升級為自動擋。最后我一咬牙，掏出5000元訂金訂下了11萬元左右的某日系轎車。

　　年前車市特別火爆，貨源緊張、提車困難成了每家4S店難言的痛。業(yè)務員告訴我，要想節(jié)前提到車需要加價幾千元。僅僅是過一個節(jié)就得多掏幾千元？我想不通這個道理，退回了訂金。

　　春節(jié)后，車貨源供應是沒那么緊張了，但新車也越出越多，有時候一天居然連出3款新車，我真的看花了眼。

　　現(xiàn)在人買車是幸福的，有那么多車可以挑，報紙上電視上網(wǎng)絡上到處都是汽車的廣告、介紹、測試和駕車評語。不過這種幸福有時候也挺煩人的，那就是目不暇接，眼花繚亂、心神不定，猶豫不決。其實本來挺喜歡寶來、高爾夫的，但這幾款車都有些年份了，感覺不夠新鮮，年輕人么，難免想趕個時髦。說起來，這個年齡談戀愛也需要配一輛不落時的車。

　　因此基本上15萬以內的新車我都會仔細關注，每天下班晚飯后就雷打不動端坐到電腦前，在專業(yè)汽車網(wǎng)站查新車信息，上論壇和網(wǎng)友討論，每天都要忙到午夜，新威馳、伊蘭特悅動上市時我還特意趕去4S店看車。

　　但越看越拿不定主意。4月我看中了一輛多功能用車，我真的很喜歡那個款式，但這款車耗油量高的傳言卻讓我猶豫不決。5月我看中的是一款上市不久的韓系車，那天上午我還打電話通知業(yè)務員，告訴他自己下午過去交訂金，可等到下午，我不得不推說自己在外地——我又一次改主意了。

　　現(xiàn)在新車多，車價又老是在變，要選定一款車真的要下很大的決心。我的看車之旅到現(xiàn)在還沒有結束。

　　成功抄到了一次底

　　姓名：楊先成

　　年齡：46歲

　　現(xiàn)狀：換車一個月

　　居然在車市抄了一把底，其實沒省什么錢，但一想到如果晚買一周就可能多花10萬元，就好像賺了大便宜似的，想想還是挺開心的。

　　換車計劃早就有了，車也早看好了，奔馳S350，3、4月份還能還價，但看當時車市那么淡，大家都提不起買車的勁，畢竟手上還有車在開著，也就沒那么著急。

　　從6月底開始傳說新消費稅要出來，進口車市場的氣氛越來越緊張，原來銷售員每個星期都追著我下訂單，那段時間不再那么勤快了，車價也越來越堅挺。后來想，國家對大排量車調整消費稅是遲早的事，而車總還是要買的，加上股市一直低迷，也沒了再進去的興致，在妻子的催促下，8月初去4S店提了車。一分錢也不讓，原價126萬元。

　　我買車后一個星期，官方正式消息出來，明確說9月1日實行新消費稅。進口車市場一時間炸開了鍋，幾天時間S350價格就漲了近10萬元，就算這個價格還買不到車，我一個朋友買奧迪A8，就因為晚了10天時間，最后托了各種關系，費了很大勁，還是沒買到車，懊惱得不行，這樣一比，我是越想越開心。

　　一次實戰(zhàn)就搞定

　　姓名：邱勇杰

　　年齡：27歲

　　現(xiàn)狀：本周一剛提車

　　我是個急性子的人，買車也是。本來就計劃在8月底買車，趕在“金九銀十“的高峰前面。

　　我買車看重品牌，選擇的目標是邁騰和雅閣。綜合考慮了保養(yǎng)費用、配件價格和油耗后，最后確定為雅閣。上周日第一次去4S店實戰(zhàn)。父親陪同，2個小時就下單了。

　　去之前特意上網(wǎng)做了功課，知道雅閣8月中旬在杭州曾經優(yōu)惠了8000元，但去的時候價格已經回漲了3000元，另外送價值2800元的貼膜。送的裝潢水分太多，我寧可自己去其他地方貼膜，要求業(yè)務員直接讓利3000元，幾個回合下來，業(yè)務員讓步了。父親性子比我更急，馬上拍板下單，我呢，畢竟是父親出錢我享受，對價格也就沒那么敏感了。

　　這周一剛剛去提了車上好牌�？鞓返挠熊嚿�活從此開始啦！我每個周末都要回老家去，老家在富陽的一個小鎮(zhèn)上，以往每次在路上等車轉車時間要3個多小時，現(xiàn)在隨時想走就走，不用一個半小時就到了。有車后，和女朋友出門也有面子多了。對了，我從看車到買車前后花了不到一個月時間。早買早享受，這是真理，呵呵。（楊吟）