在10月24日開幕的第40屆東京國際車展上，馬自達不僅展出了曾經在上個月法蘭克福車展上全球首發的新型馬自達6，而且首次展出了繼“馬自達流(Na-gare)”、“馬自達流雅(Ryuga)”和“馬自達葉風(Hakaze)”之后，秉承“Nagare(流動)”設計思想開發而成的第4款概念車型。該款車擁有洗練、飄逸的外觀，內部搭載全新開發的高效轉子發動機，融合了最新的空氣動力學技術與設計理念，展現了前置引擎、后輪驅動(FR)運動車型的未來發展方向。“馬自達大氣(TAIKI)”搭載的是一臺前橫置的氫轉子發動機，這款高效發動機采用了氫與汽油的雙燃料系統，可將氫燃料燃燒時的能量轉化為電能，并通過內置的電動馬達驅動車輛前進。新開發的混合動力系統大幅提高了車輛的續航里程、行駛性能與實用性，并有效改善了車身的整體布局。(李洋)