明年年中，廣汽豐田的第二工廠就將投產(chǎn)。而記者從廣汽豐田了解到，明年1月份，現(xiàn)售的漢蘭達(dá)車型就會(huì)正式停止進(jìn)口，目前北京部分庫(kù)存充足的4S店內(nèi)已經(jīng)停止進(jìn)貨，為明年與國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)的上市做銜接準(zhǔn)備。

　　上周，記者從廣汽豐田內(nèi)部人士處了解到，明年1月份，漢蘭達(dá)的進(jìn)口將會(huì)全面停止。據(jù)北京的一家廣汽豐田經(jīng)銷商介紹，漢蘭達(dá)之所以在明年初停止進(jìn)口，就是為了在國(guó)產(chǎn)之前清完庫(kù)存。“我們店因?yàn)槟壳皾h蘭達(dá)的庫(kù)存較為豐富，從現(xiàn)在開(kāi)始就已經(jīng)不從廠家提車了。”

　　據(jù)廣汽豐田副總經(jīng)理胡蘇介紹，第二工廠的建設(shè)正在按照計(jì)劃推進(jìn)，計(jì)劃明年中期投產(chǎn)，廣汽豐田的第三款產(chǎn)品就將在這個(gè)生產(chǎn)線上進(jìn)行生產(chǎn)。

　　而關(guān)于國(guó)產(chǎn)后漢蘭達(dá)產(chǎn)品的組合方式，有一種說(shuō)法將是采用同時(shí)進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的方式，與一汽豐田普拉多的做法相同。其中，除目前在售的3.5L車型實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)外，搭載全新2.7L 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的09款漢蘭達(dá)將采用零件進(jìn)口國(guó)內(nèi)組裝的方式，并以進(jìn)口車的身份進(jìn)行銷售。(朱艷瑩)