第六屆廣州國際汽車展上，長安福特展臺上最引人矚目的是在全球首次亮相的新嘉年華三廂。據了解，新嘉年華三廂車型將與兩廂嘉年華一起于明年3月份在國內上市，中國也將成為全球最先生產及銷售新嘉年華三廂車型的國家。

　　長安福特馬自達汽車有限公司執行副總裁鄒文超表示，長安福特明年生產計劃安排基本上和今年持平，長安福特主要計劃依靠新產品新福特嘉年華兩廂、三廂來增加銷量。

　　兩廂、三廂車型同時上市

　　此前有消息稱，長安福特將于今年年內投產新嘉年華。對此，長安福特馬自達銷售公司總經理何駿杰表示，新嘉年華三廂將于明年3月份在中國上市。長安福特曾計劃今年年底先上市新嘉年華兩廂，后來經過多方考慮，決定兩廂、三廂同時于明年3月份上市。同時長安福特也希望廠家和經銷商能夠集中精力，做好12月份和明年1月份銷售旺季的工作。

　　為了表示對中國市場的重視，長安福特馬自達汽車總裁沈英銓說：“新嘉年華三廂是專為亞洲、尤其是中國市場而設計的車型，它在廣州車展上的全球首發充分反映了中國市場在福特全球戰略中日益增長的重要性。”

　　與馬自達2共用平臺

　　據記者了解，馬自達和福特共同為新嘉年華和馬自達2開發了小型汽車的平臺。何駿杰表示，共享平臺有助于匯集雙方技術優勢，提升開發的效率。鄒文超也表示，雖然新嘉年華和馬自達2公用平臺，但是兩款車是兩款完全不同的產品，不會形成競爭關系。

　　數據顯示，今年1月-10月份，馬自達2共銷售1.1749萬輛，其中今年7月份和8月份更是創下銷量新低，分別為，892輛和738輛。何駿杰認為，新嘉年華和馬自達2在品牌、設計理念、產品本身，以及目標客戶群方面均有區隔，“長安福特對新嘉年華在中國的市場表現充滿信心”。

　　新嘉年華為明年增長重點

　　由于全球經濟危機，中國汽車市場也受到了較大影響。“長安福特不會對經銷商進行壓庫。我們會讓經銷商保持合理的庫存。”何駿杰認為，長安福特通過某些產品的調整才使銷量保持了增長。

　　對于明年中國汽車市場的形勢，鄒文超認為，明年下半年應該有一個小幅的增長，增長率大概是10%。所以長安福特明年生產計劃的安排，基本上跟今年持平，主要是依靠新產品新福特嘉年華兩廂、三廂來增加銷量。鄒文超認為，新嘉年華對長安福特公司的整體市場占有率會起到很大作用，因為這款車，無論從市場設計來說，還是從其他方面來說，都比較符合年輕人的需求。

　　有業內人士認為，明年長安福特的全新產品只有新嘉年華。雖然長安福特對新嘉年華信心十足，但在國內小型車市場普遍不好的情況下，如果新嘉年華不能打開市場，長安福特只依靠明星產品福克斯，能否達到預期的增長還需時間證明。（錢瑜）