“今年車市不是急劇下滑,而是緩慢的變化。”長安福特有關高層人士本周表示,金融危機已經帶來全球經濟衰退,該公司將視市場變緩情況調整產銷量目標。這是車市“入冬”以來,首家車商主動對媒體作出反應。

　　計劃上市的新嘉年華則被長安福特視為繼福克斯之后的第二根“擎天之柱”,可能將是明年唯一的有力增長點。長安福特高層透露,新嘉年華將于11月舉行的廣州車展上正式亮相,并公布銷售計劃。

　　新嘉年華上市計劃不變

　　此前有媒體報道稱,由于市場低迷,原定于年底上市的新嘉年華將推遲至明年3月上市。長安福特銷售公司總經理何駿杰接受本報記者采訪時對此進行了否認。他表示,“新嘉年華沒有推遲上市計劃”,具體計劃則將在廣州車展上再詳細公布,新嘉年華將在這次車展實現在國內的首次亮相。但何駿杰沒有透露,新嘉年華是否將于廣州車展上宣布上市。

　　長安福特希望新嘉年華能成為福克斯之后最有力的增長點。何駿杰表示,如果長安福特在明年出現量的增加,主要是新嘉年華的原因。

　　蒙迪歐月銷量鎖定4000至5000輛

　　另外,到目前為止,福克斯在同級別車的市場占有率是5.8%,雖然上月推出了09款福克斯,但長安福特的目標是維持上述市場占有率。蒙迪歐-致勝目前的市場占有率大概是4%左右。蒙迪歐-致勝在8月份進行了降價,目前銷量逐步恢復,月銷在3500輛左右。何駿杰表示,在目前市場狀況下,蒙迪歐-致勝比較合理的銷量大概是4000輛-5000輛之間。

　　對蒙迪歐-致勝作出謹慎銷量預期的原因則是,該車型在較受市場歡迎的2.0升AT空間沒有相應產品,在政府采購方面不占優勢,老蒙迪歐用戶也不會購買新蒙迪歐,而蒙迪歐-致勝定位于做最漂亮的中高級車,目標消費群主要是比較小眾的年輕企業家。

　　產銷量目標將逐月調整

　　鑒于目前市場的不穩定,何駿杰表示,將根據每個月的市場表現對下個月產銷量進行相應的調整。據其掌握的信息,市場可能會在第四季度下降5%,長安福特也會作出相應幅度的產量目標調整。“這種下調是合理的。”

　　福特汽車公司此前公布,該公司1-9月份在中國的汽車銷量增長7.13%,從上年同期的22.5萬輛增至24.1萬輛。何駿杰表示,今年的銷售量跟去年的銷售量將會差不多。據其預測,2008年乘用車市場相比去年只有7.5%-8.5%的增長,市場零售量是600萬輛左右。

　　何駿杰還認為,應該確保新款車輛的數量是合理的,以避免對經銷商造成過大的壓力,在庫存增加的情況下就會引發價格戰,損及經銷商利益和產品品牌。“我們追求的是有質量的市場份額。一旦面臨經濟疲軟的情況,一定要去輔助經銷商。”(陳志杰）