商務(wù)部機電和科技產(chǎn)業(yè)司副司長周世杰昨天指出,加入世界貿(mào)易組織以來,中國汽車出口呈現(xiàn)井噴式增長,年均增幅高達94%。但中國汽車出口還處于起步階段,與世界出口大國還有相當大的差距。
周世杰在“重點汽車出口市場政策法規(guī)宣講會”上致辭時表示,汽車產(chǎn)品大規(guī)模出口是世界汽車制造強國的重要標志。世界汽車生產(chǎn)強國無一例外都是汽車出口大國。2007年我國汽車產(chǎn)量達到888萬輛,成為全球第三大汽車生產(chǎn)國和第二大新車消費市場,但是中國還不是汽車制造強國。
周世杰指出,2007年中國汽車整車出口超過60萬輛,汽車出口已經(jīng)成為中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)變外貿(mào)增長方式的重要力量。在快速增長的同時,也出現(xiàn)了一些亟待解決的問題,尤其是出口市場變化快、分布散,無法準確掌握國外汽車市場準入政策已成為出口企業(yè)面臨的突出問題。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,今年前三季度中國出口汽車整車(含成套散件)557736輛,同比增長34.9%,其中小轎車近20萬輛。受金融危機影響,今年下半年以來整車出口增速明顯下降,預(yù)計全年整車出口70萬輛左右,比上年增長20%左右。周世杰透露,商務(wù)部將采取九項措施支持國內(nèi)汽車企業(yè)繼續(xù)擴大出口。
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