中新網(wǎng)12月16日電 “先買房后買車”的傳統(tǒng)消費(fèi)觀念曾極大地抑制了中國車市。但是業(yè)內(nèi)人士預(yù)言:獨(dú)生子女將是“先買車后買房”、“買車不買房”的一代,隨著第一代獨(dú)生子女完成學(xué)業(yè)進(jìn)入社會,他們進(jìn)入消費(fèi)高峰“第一浪潮”。
據(jù)新聞晨報(bào)報(bào)道,中國1978年開始在城鎮(zhèn)全面推行獨(dú)生子女制度。按照中國“6+12+4”的成長歷程———6歲入學(xué),12年基礎(chǔ)教育,4年大學(xué),從2000年起,獨(dú)生子女全面進(jìn)入就業(yè)階段。就業(yè)三至五年后,他們的工作和收入趨于穩(wěn)定,于是開始進(jìn)入人生消費(fèi)浪潮的“第一波”。
按照傳統(tǒng)觀念,買房不但是生存需要,更有投資保值意義,而買車純粹是奢侈消費(fèi)。一般中國人的家庭理財(cái)策略是先買房后買車,甚至是買房不買車。有人還在自住一套房屋的基礎(chǔ)上再投資出租一套,擠占了汽車消費(fèi)資金。
過去的大半個世紀(jì),年輕人渴盼一方獨(dú)立天地。十年前,一個年輕人好不容易從單位分到住房,要搬離父母家了,他會如釋重負(fù)地說“解放了”,從此可以想干什么就干什么。十年后的今天,一個年輕人從學(xué)生宿舍搬回父母家,或者小夫妻倆一起搬回父母家,會如釋重負(fù)地說“解放了”,從此,帳單由父親支付,家務(wù)由母親料理。
新一代年輕人的處境還有一個重大變化:父母大都是“有產(chǎn)階級”,擁有一定的房產(chǎn)。據(jù)廣東省統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),截至今年上半年,廣東省88.5%的居民家庭擁有兩居室以上單元房,具備了收留子女結(jié)婚生子、三代同堂的住房條件,其中54%的家庭居住三居室以上,保姆房以及孫子長大后的獨(dú)立居室都不成問題。
在廣東各城市,越來越多的獨(dú)生子女大學(xué)畢業(yè)后回到父母所在地工作,與父母住在一起。許多小夫妻蜜月過后不久,對廚房失去興趣,常;馗改讣页燥,然后留宿。等到生育以后,小夫妻對照料嬰兒既沒有經(jīng)驗(yàn)更沒有耐心,更離不開父母家。于是,他們干脆把小家出租,以租養(yǎng)供。
現(xiàn)代育兒觀念提倡父母與子女之間以朋友關(guān)系相處,許多獨(dú)生子女是在民主、平等的親子關(guān)系中長大。父母不再是年輕人以個性化方式待人處世的障礙。年輕人的“二人世界”、“私密空間”將不再限定在獨(dú)立的住房內(nèi),而是改變?yōu)橹苣╅_車外出郊游中。因此,針對獨(dú)生子女的新車型,將是一個巨大的市場。而針對小夫妻的鴛鴦樓、小一居、小二居等,需要開發(fā)商重新定位。