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      2.  中國新聞社 2002年12月08日星期日
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        西安咸陽機(jī)場驚險(xiǎn)一幕:客機(jī)撞上新候機(jī)樓(圖)

        2002年12月08日 09:54

        飛機(jī)撞向候機(jī)樓 北京青年報(bào)圖

          中新網(wǎng)12月8日電 據(jù)人民日報(bào)-江南時(shí)報(bào)報(bào)道,昨天上午10時(shí)許,本報(bào)新聞熱線接到一條令人震驚的消息。一位自稱在西安出差的南京人給本報(bào)報(bào)料,“陜西咸陽國際機(jī)場有一架飛機(jī)撞上了候機(jī)樓,警察已將出事地點(diǎn)封鎖……”

          事關(guān)重大。為核實(shí)其信息的真實(shí)性,記者隨后通過各種辦法和渠道與當(dāng)?shù)孛襟w同行取得了聯(lián)系。據(jù)介紹,他們剛接到相同線索,并已經(jīng)派出精銳力量趕往事發(fā)現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地采訪。

          第一手的信息很快從現(xiàn)場通過手機(jī)傳到了本報(bào),陜西咸陽國際機(jī)場的確有一架飛機(jī)撞上了一處建筑,他們已經(jīng)趕到機(jī)場并且看到了現(xiàn)場。

          事故發(fā)生地點(diǎn)位于正在建設(shè)中的咸陽國際機(jī)場新候機(jī)樓。飛機(jī)受損情況十分嚴(yán)重,機(jī)頭已被人用彩條布包裹,螺旋槳變形扭曲,風(fēng)葉幾乎看不見。飛機(jī)左翼斷了前半截,右翼也傷痕累累。在飛機(jī)機(jī)身上,一個(gè)大大的“長”字清晰可辨,這表明飛機(jī)的主人可能是“長安航空公司”。受損飛機(jī)是一架小型客機(jī),憑經(jīng)驗(yàn)判斷其容量大約在100人,后經(jīng)詢問,這是“沖八飛機(jī)”。另外,機(jī)場工地與機(jī)場跑道之間的隔離欄已被撞斷。

          據(jù)在機(jī)場工地的一位目擊者稱,大約在昨天凌晨2時(shí),他正在工地工棚中睡覺,忽然被一聲巨響驚醒,當(dāng)時(shí)感覺到出了事。他開始以為是地震,連衣服都未來得及穿就往門外跑,隨后就被眼前的場景嚇呆了。只見一架飛機(jī)已經(jīng)撞上了尚未竣工的候機(jī)樓1號(hào)登機(jī)橋,巨響正是相撞瞬間發(fā)出的。飛機(jī)機(jī)身已經(jīng)著火,燃燒的火焰是藍(lán)色的,不時(shí)發(fā)出悶響。后來就傳來了消防車的鳴叫聲。經(jīng)過大約30分鐘,大火被撲滅。隨后警察趕來了。

          這起“撞機(jī)事件”在當(dāng)?shù)匾鹁薮蠓错。“飛機(jī)撞樓”的消息像長了翅膀似的很快就傳了出來,西安的各路媒體聞風(fēng)而動(dòng),紛紛出擊。然而趕到時(shí)現(xiàn)場早就受到警方的封鎖,當(dāng)?shù)赜浾咧荒軓倪h(yuǎn)距離觀測。為了搶新聞,一些記者與機(jī)場保安人員發(fā)生了爭執(zhí),險(xiǎn)些動(dòng)手。

          當(dāng)?shù)赜浾唠S后向機(jī)場派出所、機(jī)場管理部門、長安航空公司等單位一一作了采訪,但對方均以“無可奉告”作答。昨日上午11時(shí)許,記者才在機(jī)場一幢辦公樓里找到了機(jī)場高層領(lǐng)導(dǎo),對方只表示“正在緊急磋商處理事情的具體方案”,此外的問題均不再作答。

          后據(jù)一位不愿告之姓名的知情人士透露,該受損飛機(jī)是長安航空公司正在維修中的小型客機(jī)。檢修時(shí)間大約在凌晨時(shí)分,可能是因?yàn)樾蘩砉ぴ谠嚈C(jī)過程中方向失控使飛機(jī)沖出跑道,滑行百余米后撞上在建的候機(jī)樓。所幸修理工似乎沒有受傷。該知情人同時(shí)表示,此次意外并非外面謠傳的“天上掉下來的”,飛機(jī)中也沒有一個(gè)乘客。

          由于昨天西安大雪連天,從凌晨一直下到上午12時(shí)才基本結(jié)束,白茫茫的一片讓不少旅客在登機(jī)時(shí)忽略了不遠(yuǎn)處發(fā)生的“飛機(jī)撞樓”事故現(xiàn)場。咸陽機(jī)場秩序并未受到這起突發(fā)事件的影響,進(jìn)出港情況一切正常。

          記者隨后還從西北空管局宣傳部了解到,有關(guān)方面正在進(jìn)一步調(diào)查事故原因。(華誠)


         
        編輯:葉曉剛
         

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