中新網(wǎng)11月20日電 上海市正計(jì)劃2010年前在貫穿城市的黃浦江底建成20多座越江交通隧道，以便捷東西兩岸的交通。計(jì)劃完成后，上海將成為世界上擁有越江交通隧道數(shù)量最多的城市。

　　上海隧道工程股份有限公司研究所所長(zhǎng)傅德明今天在接受新華社記者采訪時(shí)說，按照規(guī)劃，上海將從明年開始建造10項(xiàng)越江隧道工程，加上已建成3條公路隧道、2條地鐵隧道和1條觀光隧道，和正在建設(shè)的3條公路隧道工程和2項(xiàng)地鐵隧道工程，全部建成后，黃浦江越江交通隧道將達(dá)到20多條，數(shù)量超過世界上其他擁有越江隧道的任何一個(gè)城市。

　　目前，上海黃浦江越江工程已建成3條公路隧道、2條地鐵隧道和1條觀光隧道，正在建設(shè)的3條公路隧道工程和2項(xiàng)地鐵隧道工程也將于2004年前完工。

　　傅德明說，正在修建的幾條越江隧道中，復(fù)興東路越江隧道是中國(guó)國(guó)內(nèi)第一條雙管雙層越江隧道，而外環(huán)越江隧道則是目前亞洲最大規(guī)模的水底公路通道。從施工技術(shù)上講，中國(guó)大多采用了目前世界上最先進(jìn)的盾構(gòu)法施工，技術(shù)水平與國(guó)外相差無幾。

　　流經(jīng)整個(gè)上海地區(qū)的黃浦江把上海城區(qū)分成浦西和浦東兩部分，兩岸的交通制約了上海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。上海市政部門希望通過不斷擴(kuò)大的越江交通網(wǎng)實(shí)現(xiàn)浦西地區(qū)與作為“中國(guó)改革開放象征”的浦東地區(qū)的共同發(fā)展。(韓潔)