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        華航空難調查新進展:客機兩只減壓閥都有異況

        2002年08月06日 14:25

          中新網香港8月6日消息:臺灣“華航”空難調查又有新發(fā)現(xiàn)。負責調查的當局“飛航安全委員會”從失事客機殘骸中發(fā)現(xiàn),飛機上兩個調節(jié)艙壓的減壓閥都有異常狀況,可能與飛機解體直接相關。

          據悉,在波音747-200型飛機上裝有兩具減壓閥,這是一種自動感應裝置,當艙壓過高時會自動激活釋壓。

          當局“飛安會執(zhí)行長”戎凱昨天指出,現(xiàn)有證據顯示,失事的該型號客機當時很可能出現(xiàn)“快速減壓”,且時間可能僅有0.06秒,減壓閥可能激活但根本來不及發(fā)生作用,或是有解壓但仍沒有解決壓力來源問題。、

          戎凱說,飛機殘骸上發(fā)現(xiàn)的約21吋裂痕,從目視情況來看,應該不至于造成飛機解體。究竟日前發(fā)現(xiàn)的飛機金屬疲勞與艙壓異常兩者之間有無關系,尚待進一步調查。

          他也指出,目前尚未能證實金屬疲勞和艙壓異常這兩個因素是飛機失事的原因。

        相關專題:臺灣華航客機墜海


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