中新社福州六月二十日電(盧伏龍)從十九日開始，福州、廈門方向的裝載抗災自救物資列車源源不斷開往福建鐵路沿線受災鐵路區(qū)段，迅速投入災后生產自救，恢復遭受“六·一七”洪災影響的鐵路設施。

　　　福州鐵路分局今年以來最大的一處受災點——外福線南平洋丹仔鐵路區(qū)間三十二公里處，鐵路工務工程人員十九日冒著烈日，清理殘泥，加固路基，恢復鐵路線路行車安全，使該處鐵路旅客列車運行速度由災后限速每小時十公里提速到目前的每小時三十五公里，確保旅客列車運行正點率。同一天，福州鐵路分局管內的其它受災點也展開災后自救，恢復生產。

　　目前，超限水位的鐵路橋梁水位已全部回落。福州鐵路分局已組成五支生產自救工作組分赴抗災第一線，調集上百萬噸的抗災物資投入水害點加固重建，醫(yī)療防疫小分隊爬山涉水深入鐵路受災點，送醫(yī)送藥，解除鐵路邊遠小站工區(qū)的災后困難。