首頁 | 新聞大觀 | 中新財(cái)經(jīng) | 中新體育 | 中新影視 | 中新圖片 | 臺(tái)灣頻道 | 華人世界 | 中新專稿 | 圖文專稿 | 中新出版 | 中新專著 | 供稿服務(wù) | 廣告服務(wù) |
|
罹難者座位情況顯示華航客機(jī)可能機(jī)身中段解體 2002年05月28日 15:47 中新網(wǎng)香港5月28日消息:臺(tái)北訊,臺(tái)灣“華航”CI611班機(jī)空難的調(diào)查人員正試圖從罹難者在機(jī)艙內(nèi)的座位找出事故原因的蛛絲馬跡。當(dāng)局“飛安會(huì)”“執(zhí)行長(zhǎng)”戎凱透露,有資料初步顯示,該客機(jī)可能是機(jī)翼與機(jī)體連接的機(jī)身中段處解體斷裂。 當(dāng)局“民航局”官員指出,根據(jù)“飛安會(huì)”資料,飛機(jī)是在高空解體,所以如果找到完整的罹難者遺體,再對(duì)照他們的座位,便可顯示飛機(jī)最初的破裂點(diǎn)不在這些罹難者所坐位置。 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,戎凱指出,現(xiàn)在已確認(rèn)身份的罹難者,座位大多在飛機(jī)的中段及后段區(qū)域;后段確認(rèn)出的乘客,座位也很集中,顯示飛機(jī)解體的著力點(diǎn)應(yīng)該是在中段座位的前段,即靠近機(jī)翼的地方。 戎凱說,若有人已經(jīng)罹難但至今還找不到遺體,可能是因?yàn)樽谄屏腰c(diǎn)附近,直接落海,因沖擊太大可能導(dǎo)致完全粉碎;另一個(gè)可能就是隨著機(jī)體掉入海中,因此“飛安會(huì)”也急著要找到飛機(jī)殘骸。 有“民航局”官員分析指出,從后段乘客被確認(rèn)人數(shù)較多的情形推斷,坐在后段尤其是近尾部的許多乘客是隨著機(jī)體一起墜落,直到近海處才第二次受力撞擊,形成遺體完整但全身性骨折的情形。 有航空專家指出,飛機(jī)最堅(jiān)固的部分是機(jī)身與機(jī)翼連接處,因?yàn)檫@個(gè)地方的結(jié)構(gòu)必須掛上機(jī)翼、油箱;但如果真如臺(tái)軍所偵測(cè)到的雷達(dá)資料,飛機(jī)裂成四塊,那么從飛機(jī)結(jié)構(gòu)來看,確實(shí)從機(jī)翼附近斷裂最可能先形成頭、尾、雙翼四大區(qū)塊。 鄭重聲明:關(guān)于臺(tái)灣華航飛機(jī)失事的新聞信息,系中新網(wǎng)特稿,未經(jīng)書面授權(quán),不得采用。
|
|||||
|
新聞大觀| | 中新財(cái)經(jīng)| | 中新體育 | 中新影視| | 中新圖片| | 臺(tái)灣頻道| | 華人世界| | 中新專稿| | 圖文專稿| | 中新出版| | 中新專著| | 供稿服務(wù)| | 聯(lián)系我們| | 廣告服務(wù) |
|
|
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)!】帽揪W(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。 |