中新社紐約四月十六日電雖然“四·一五”墜機(jī)事件結(jié)束了中國國際航空公司四十七年無飛行事故的“神話”，但是美國乘客，特別是經(jīng)常往返于中美之間的華裔乘客仍舊對中國航空保持信心。

　　在三藩市、洛杉磯等地的國航售票和飛行都如常進(jìn)行，目前還沒有發(fā)現(xiàn)退票現(xiàn)象。大多數(shù)乘客認(rèn)為，一家航空公司四十七年未出事故已經(jīng)是非常良好的記錄了。

　　一些需要經(jīng)常搭乘飛機(jī)的乘客似乎更有承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的心理準(zhǔn)備。他們表示，自己每次坐飛機(jī)無論是哪家航空公司的，都有風(fēng)險(xiǎn)意識，除非完全不乘飛機(jī)，否則只能看運(yùn)氣了，絕對安全是沒有的。倒是機(jī)票價(jià)格成為一些人選擇航空公司的重要依據(jù)。

　　中國國際航空公司現(xiàn)有多班飛機(jī)每周多次往返于中國一些大城市和美國西海岸以及中部城市，為配合長途飛行，飛機(jī)采用的大都是機(jī)身較大的波音七四七或波音七七七客機(jī)。

　　四十多年無飛行事故的口碑曾經(jīng)為國航籠絡(luò)了不少人心，不少乘客即是沖著這一記錄選擇搭乘國航班機(jī)。因此，雖然墜機(jī)事件目前在美未見明顯影響，但一些經(jīng)營國航機(jī)票業(yè)務(wù)的旅行社還是擔(dān)心未來會有不利于國航業(yè)務(wù)的局面出現(xiàn)，因?yàn)轱w行中美航線的航空公司很多，僅中國的就還有南航、西北、聯(lián)合等，加上其他國家的更多，乘客的選擇范圍很廣。但是，業(yè)者也相信即使有不良影響也應(yīng)當(dāng)是短期內(nèi)的，如果國航不再出事故，應(yīng)當(dāng)不會給乘客帶來長期的顧慮。