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        夏利降價“殃及”舊車市場

        2000年9月6日 07:08

          中新社北京九月五日電(閆曉紅徐濤)自天津夏利電噴轎車宣布降價后,北京新車市場購銷兩旺,銷量較降價前大幅上升。而同時,銷售夏利的舊車市場則一蹶不振。

          最近從北京亞運村、北方、中聯三大汽車市場的反饋信息來看,夏利新車的銷售勢頭良好,各銷售商充分利用降價契機,爭取有更多的銷售數量進帳。

          但是,在夏利新車市場一片叫好之聲中,夏利降價的不利因素迅速波及到了舊車市場,使舊車市場經營夏利的商家們愁容滿面。記者從北京中聯舊機動車經營市場了解到,市場內專營微面、夏利、奧拓等低檔車型的要屬通利、新亞舊車經紀公司夏利車最多,從夏利宣布降價后,它已經連續幾天沒有賣出夏利車,商家對此叫苦不迭。

          針對夏利新車的大幅降價,各經紀公司及時采取應變措施降價促銷,通利、新亞公司將所有的夏利轎車集中起來,進行降價優惠展賣,降價幅度達百分之十。按商家的話說,這些車都是高價收購的,現在降價銷售已沒有利潤可賺,不賠錢就算不錯了。通過降價促銷,該公司現在每天能售出一到二輛夏利車。

          現在,中聯舊車市場各家經紀公司的夏利舊車售價都有大幅下降。當然最后,不管是夏利新車降價,還是舊車降價,受益的還是廣大消費者。

          



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