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        "我送火箭上藍(lán)天" 北航14本科生設(shè)計出探空火箭

        2006年11月08日 09:35


            11月1日8時,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,倒計時聲響起:“……3、2、1,點(diǎn)火!”“北航一號”探空火箭拔地而起,直驅(qū)長空。

          23歲的朱浩,是北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院的學(xué)生。在過去的近一年時間里,他和自己的13位本科同學(xué)完成了一件普通人看來有些神奇的事情:研制一枚探空火箭,并把它送上藍(lán)天。

          11月1日凌晨,朱浩和他的伙伴們來到了酒泉衛(wèi)星發(fā)射場。臨近發(fā)射,他們的心情愈發(fā)緊張。8時整,倒計時聲響起:“……3、2、1,點(diǎn)火!”一枚火箭拔地而起,直驅(qū)長空。11時、12時,另外2枚火箭也被成功送上藍(lán)天。

          這3枚火箭同屬于“北京航空航天大學(xué)學(xué)生探空火箭項目”。由大學(xué)本科生獨(dú)立設(shè)計并成功發(fā)射火箭,這在我國還是頭一次。

          “‘北航一號’不是玩具,而是‘真’火箭”

          作為此次火箭項目的主要負(fù)責(zé)人,朱浩這樣介紹他們一年來的心血:“‘北航一號’可不是玩具,它是一枚真正的火箭!

          “北航一號”探空火箭全長2.5米,重95公斤,有效載荷質(zhì)量10公斤,火箭的六大系統(tǒng)一樣不少。

          “‘北航一號’的升空高度達(dá)到9800米,落點(diǎn)和原來預(yù)算的差不多;鸺牧笙到y(tǒng)中,有4個測試成功,1個沒有測試到,遺憾的是,回收裝置最后沒能打開。不過,總體來說火箭發(fā)射取得了成功!敝旌普f。

          探空火箭是在高空進(jìn)行探測和科學(xué)實驗的火箭。據(jù)介紹,“北航一號”探空火箭主要用于大氣參數(shù)的測量。有專家評價說,它的潛在應(yīng)用價值很大,尤其是為廉價火箭的發(fā)展探到了新路子。

          “造一枚‘真’火箭,不容易”

          “別看我們都是宇航學(xué)專業(yè)的,但要造出一枚真正的火箭,還真不容易!敝旌平邮懿稍L時說。

          2005年11月,朱浩取得了保送碩士研究生的資格。他和幾個同學(xué)開始構(gòu)想從事一些與專業(yè)有關(guān)的實踐活動。與此同時,北航宇航學(xué)院常務(wù)副院長蔡國飆的腦子里,也在盤算著學(xué)生培養(yǎng)的新方式,“最好做一個航天項目,讓學(xué)生能用到所學(xué)的相關(guān)知識”。

          很快,朱浩和幾個同學(xué)從蔡老師那里接過了研制探空火箭的項目。由12個素質(zhì)好又學(xué)有余力的同學(xué)組成的團(tuán)隊,按照火箭研制的分工,開始了工作。后來,又有兩位同學(xué)加入進(jìn)來。

          “最難的是開頭!敝旌普f,“光搞清楚從哪下手,就折騰了一個月!彼麄儫o數(shù)次地向?qū)W校、科研院所的專家教授請教,方案一次次被否定,問題一個個被解決,“動力先行,最后終于決定,先從發(fā)動機(jī)入手”。

          “沒想到簡單的原理實踐起來會這么難!眳⒓踊鸺椖康耐跷凝埜嬖V記者,以前雖然學(xué)過火箭發(fā)動機(jī)、流體力學(xué)等專業(yè)課程,但實際設(shè)計則需要掌握大量書本上沒有的工程實踐知識和經(jīng)驗。光是發(fā)動機(jī)組的電腦設(shè)計圖就在老師和專家指點(diǎn)下,先后修改了5次。

          “像真正的航天人一樣工作”

          設(shè)計火箭這樣的高難度項目,其中的復(fù)雜性無法預(yù)料!氨焙揭惶枴表椖縿倓倖樱麄團(tuán)隊就陷入了困境——由于對各個環(huán)節(jié)估計不足,日程安排不合理,項目進(jìn)展緩慢。

          “一次,我的工作沒能按時完成,就把責(zé)任推給了同學(xué)張凌燕,說是因為他的數(shù)據(jù)沒給我,導(dǎo)致工作沒法進(jìn)行下去!必(fù)責(zé)設(shè)計火箭控制部分的周軍華回憶說,張凌燕因此感到特別委屈,“我們倆鬧得很不愉快”。

          團(tuán)隊在慢慢磨合。3個相關(guān)的研究小組搬到了一個辦公室,使得溝通更加方便。周軍華和張凌燕則用一頓飯化解了兩個人之間的“干戈”。

          說起做項目的那些日夜,負(fù)責(zé)火箭發(fā)動機(jī)部分的薛松柏說,“從沒遭過那么多罪。”

          暑假里,保送了碩士研究生的同學(xué)沒有宿舍住,就在學(xué)院的一間會議室里打起了地鋪。燥熱難耐不說,還得忍受各種蚊蟲叮咬。為了趕進(jìn)度,他們常常要通宵在電腦前進(jìn)行各種仿真模擬試驗,熬到實在睜不開眼了,才蜷在地鋪上沉沉睡去。

          作為指導(dǎo)老師的蔡國飆對他們很滿意。他說,這些學(xué)生學(xué)會了獨(dú)立思考,吃苦耐勞,團(tuán)結(jié)協(xié)作,互相學(xué)習(xí)。朱浩則自豪地說,“我們像真正的航天人一樣工作!

          總裝前火箭卻出了問題

          火箭發(fā)射前,每個人的心里都非常緊張。但最緊張的恐怕還是箭體結(jié)構(gòu)設(shè)計組的張凌燕。10天前,就在動身去呼和浩特市進(jìn)行全箭試總裝的前一天,火箭在試滑時,發(fā)生了箭體上架后晃動的現(xiàn)象,這將直接影響到火箭的成功發(fā)射。

          同學(xué)們立即商議解決辦法。張凌燕連夜趕制,終于在凌晨2點(diǎn)多,拿出了兩套新的方案。

          早上6點(diǎn),張凌燕抓起圖紙,直奔位于大興的零件加工廠。8個小時后,他背著剛剛趕制出來的零件,出現(xiàn)在火車站,汗?jié)竦氖中倪砩?點(diǎn)去往呼和浩特的車票。直到這時,他才意識到自己已經(jīng)一整天沒有吃飯了。

          火車上他終于睡了個安穩(wěn)覺,“問題解決了,明天睜開眼睛,就可以與同學(xué)們會師了”。

          實踐需要合適的平臺

          項目做成后,朱浩有了更多的自信,他說,在理論聯(lián)系實踐方面,大學(xué)生們不是不想干,而是苦于沒有發(fā)揮的平臺。

          同學(xué)們都說,“北航一號”探空火箭上天,需要感謝很多人!皩W(xué)校、航天科研院所、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,對我們可以說是一路綠燈!

          對于“北航一號”的研制,北航方面除了為學(xué)生提供必備場地、經(jīng)費(fèi)等,還特別成立了一個7人指導(dǎo)小組,其中包括3名老教授。一些老師也利用自己的社會關(guān)系,幫助學(xué)生聯(lián)系科研院所、專家教授和零件加工廠。

          據(jù)了解,北航將把2005年啟動的學(xué)生探空火箭項目作為一個系列,繼續(xù)下去。接下來,還將有“北航二號”、“北航三號”……

          朱浩目前正在攻讀碩士學(xué)位,他對自己的未來很肯定,“將來一定會從事航天工作。” (據(jù)人民日報;余建斌 李鶴)


         
        編輯:邱觀史】
         


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