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        “五一”黃金周臨近 車市價格戰可望提前爆發

        2006年04月20日 15:02

        吉利全系車型4月17日起全線降10%

        版權聲明:凡標注有“cnsphoto”字樣的圖片版權均屬中國新聞網,未經書面授權,不得轉載使用。

          中新網4月20日電  據中國青年報報道,隨著“五一”黃金周的臨近,近年來規模最大的一次價格戰已經打響。不論廠家是降價還是促銷,要讓人們以最優惠的價格把車開回家,消費者才會買賬。

          進入4月,實施新價格體系的汽車廠家也在一天天增多。上海華普于4月初實施“海嘯”行動,最高降幅達6000元,同時還對127種售后配件統一降價,平均降幅為45.79%。哈飛汽車于4月10日宣布調價,涉及松花江、路寶、中意和賽豹四款車型,降幅從800元到7000元不等;天津一汽于4月14日調整了夏利、威姿和威樂的價格,降幅從2000元到1.5萬元不等……

          在經銷商層面,競爭則更為激烈。除了豪華車受新汽車消費稅影響,價格有所上浮之外,國產車全面大跳水,從中高檔轎車到微型車幾乎無一幸免,天籟、雅閣、愛麗舍、飛度和派力奧等數十款車型均有大幅優惠;剛上市的新車也不得不緊跟降價潮流,樂風、雅紳特和思迪等車在二級經銷商處都有暗降;即使是受新消費稅影響最大的SUV也難逃此劫,如歐藍德、獵豹和途勝等,在北京、廣東等地的優惠幅度都以萬元計。

          網上車市總監華雪表示,今年的價格戰比以往任何一年都要猛烈。“不只是4月份,在這之前,每個月都能聽到降價的消息,不論廠家采用什么樣的促銷方法,降價都是不可逃避的環節”。(王超)

         
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