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        南水北調(diào)工程?hào)|、中線貫通倒計(jì)時(shí) 危及文物遺址

        2005年10月03日 12:14

          中新網(wǎng)10月3日電 新華網(wǎng)消息, 中國(guó)南水北調(diào)工程?hào)|、中線分別貫通已進(jìn)入倒計(jì)時(shí),但由于沿線的文物保護(hù)方案尚未確定,數(shù)百珍貴文物遺址遺跡正面臨生存威脅。

          南水北調(diào)工程沿線省份的文物保護(hù)官員說,他們提交的文物保護(hù)方案遲遲未獲上級(jí)部門批復(fù),保護(hù)工作已難實(shí)施,另外,已定的考古發(fā)掘規(guī)模和經(jīng)費(fèi)也被工程部門壓縮。 南水北調(diào)的東線和中線工程將分別于2007年和2010年實(shí)現(xiàn)首期供水,屆時(shí),長(zhǎng)江、黃河、淮河、海河4大水系將聯(lián)為一體。

          地方政府的文物官員說,由于工程穿越中華文明的腹心區(qū)域,燕長(zhǎng)城、北朝墓葬、武當(dāng)山遇真宮、京杭大運(yùn)河等700多處文物遺址遺跡將面臨危機(jī)。

          山東省文物考古研究所副所長(zhǎng)佟佩華對(duì)新華社記者說,雖然調(diào)水工程對(duì)避讓遺址已有考慮,但在中華文明的腹心地帶做到完全避開是不可能的!耙Wo(hù)遺址必須先進(jìn)行發(fā)掘,而發(fā)掘必須投入經(jīng)費(fèi)和時(shí)間。”

          文物官員稱,各地深埋于地下、暫不知曉的眾多古代遺跡正隨時(shí)面臨滅頂之災(zāi)。

          東線工程將拓展京杭大運(yùn)河部分河道,而盡顯運(yùn)河風(fēng)情的船閘、碼頭和古橋是否保留至今仍是未知數(shù);中線工程的源頭丹江口水庫(kù)中散落著難以計(jì)數(shù)的春秋時(shí)期楚人墓葬,這些關(guān)于楚文化起源的重要文物資料中很大一部分并未被列入搶救項(xiàng)目。 全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院考古研究所研究員安家瑤說,南水北調(diào)工程中的文物保護(hù)工作嚴(yán)重滯后,在工程規(guī)劃階段和項(xiàng)目建議書階段,沒有充分考慮文物保護(hù)問題!

          水利部一名官員對(duì)新華社記者說:“南水北調(diào)工程的確是一個(gè)緊急上馬的項(xiàng)目,現(xiàn)在整個(gè)華北地區(qū)都在靠超采地下水度日,再過十幾年,很多地方將抽到基巖,向首都供水的水源即將枯竭!

          這位官員同時(shí)表示,南水北調(diào)工程采取國(guó)家、地方和銀行貸款三方投資的方式,文物保護(hù)經(jīng)費(fèi)應(yīng)列入工程的總成本中。

          但地方政府卻堅(jiān)稱,“國(guó)家的文物應(yīng)該由國(guó)家埋單,不能用無法帶來效益的文物保護(hù)經(jīng)費(fèi)增加還貸的壓力。” 水利部門和文物部門之間的爭(zhēng)議反映了一個(gè)急速發(fā)展的人口大國(guó)在兼顧經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益時(shí)難以取舍的困惑。 中國(guó)著名文物專家謝辰生說:“南水北調(diào)工程終有一天也會(huì)成為人類的文化遺產(chǎn),到那時(shí),它的價(jià)值將取決于我們今天保留了多少祖先的遺跡。”

          南水北調(diào)工程的東線和中線即將通水,有多少文物被挽救而成為中華文明輝煌燦爛的見證?又有多少文物將消逝在浩浩蕩蕩的北上之水而永不復(fù)生?這令人心中充滿了疑惑和迷茫。(劉暢 喻菲 董清娟)

         
        編輯:宋方燦】
         

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