中新網(wǎng)10月23日電 據(jù)解放日報(bào)報(bào)道，從10月17日開始，紙質(zhì)機(jī)票逐漸退出，可能將會給航空公司、機(jī)票代理點(diǎn)和顧客帶來一段磨合期。根據(jù)今年8月初民航總局與國際航空運(yùn)輸協(xié)會簽署加強(qiáng)戰(zhàn)略合作的諒解備忘錄，明年年底中國電子客票普及率將達(dá)到100%。

　　電子客票對乘客、對航空公司都有好處。從消費(fèi)者角度看，電子客票與紙質(zhì)機(jī)票相比，有五方面的優(yōu)點(diǎn)，即克服了紙制機(jī)票容易丟失、損壞的缺點(diǎn)；網(wǎng)上購票、訂座由于減少了中間環(huán)節(jié)，購票顯得更為方便快捷，且不受時(shí)間、地點(diǎn)限制；可以通過互聯(lián)網(wǎng)訂購、簽轉(zhuǎn)、更改機(jī)票與退票，大大縮短了預(yù)訂時(shí)間，簡化了購票流程；成本低，乘客能拿到更低折扣；令乘客轉(zhuǎn)機(jī)變得更為方便。從航空公司方面看，用電子客票代替紙質(zhì)機(jī)票能降低相當(dāng)一部分成本。2005年我國民航業(yè)運(yùn)送旅客1.38億人次，當(dāng)年我國國內(nèi)旅客選購電子機(jī)票的比例為20%。按照這些數(shù)字計(jì)算，如果全國實(shí)現(xiàn)100%電子客票，一年將能節(jié)省成本超過22億元。

　　據(jù)悉，滬上票務(wù)公司正在與第三方電子支付公司加強(qiáng)合作，以減少電子客票營銷可能帶來的誠信危機(jī)。

　　業(yè)內(nèi)人士介紹，在機(jī)票走向快捷化的進(jìn)程中，第三方支付公司的作用將越來越重要。目前，票務(wù)公司針對電子客票除了網(wǎng)上支付外，還開通了電話支付、手機(jī)支付等多個(gè)售票渠道。