29日，當(dāng)作為哈雷迷的美國商務(wù)部副部長富蘭克林·拉文出現(xiàn)在北京哈雷戴維森展廳前，其流利的中文讓所有在場人員感到意外。是哈雷發(fā)燒友的拉文坦承，由于政府官員的身份，到目前為止自己還沒有一輛哈雷摩托車，“希望有一天會(huì)有一輛真正屬于我的哈雷摩托車！”

　　主管國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的富蘭克林·拉文表示，此行與中國官員進(jìn)行了有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題的溝通。“可以看到，中國政府在今年采取了一些重大舉措加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，在中國人們也越來越重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。”而對于美國針對中國出口的高科技產(chǎn)品條款進(jìn)行部分修改的舉措，富蘭克林·拉文對此解釋，這些修改對中國高科技產(chǎn)品的出口影響甚微，“涉及到國家安全重要的是中美兩國政府之間的合作與交流。”

　　在被允許騎上哈雷經(jīng)典的“肥仔”摩托車時(shí)，拉文忍不住問：“真的可以嗎？可我沒有中國執(zhí)照！”拉文表示，隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國人會(huì)需要全球更多更好的產(chǎn)品。盡管目前，中國很多城市對大排量摩托車有限制上路的政策，但從長遠(yuǎn)看，哈雷等眾多進(jìn)口產(chǎn)品在中國的發(fā)展可以遵循“天天進(jìn)步”的原則。“在任何國家摩托車比汽車更有優(yōu)勢，中國也有一些城市對大排量摩托車上路比較優(yōu)惠的政策。”

　　曾在花旗銀行和美國銀行擔(dān)任高級(jí)銀行管理職位的拉文在回答本報(bào)記者有關(guān)凱雷并購徐工案和花旗銀行入股廣發(fā)行的提問時(shí)表示，這兩家美國公司都為中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了卓越的貢獻(xiàn)。有100多年歷史的花旗銀行多年來一直為推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展做不懈的努力。作為全球著名私募基金巨頭———凱雷集團(tuán)絕對不會(huì)做在中國市場賺一筆錢就走的短視之舉，“當(dāng)然所有這些事情，最后做決定是中國政府。”

　　記者了解到，就在拉文來華“游說”之前，商務(wù)部曾召集所有與徐工并購案相關(guān)的單位(不含外資)，分批征詢意見。此前，凱雷并購徐工案曾因“外資控股”，有“賤賣嫌疑”被緊急叫停。而花旗銀行以241億元人民幣報(bào)價(jià)競標(biāo)廣發(fā)行，因超過20%持股比例上限被銀監(jiān)會(huì)否決。

　　由于是私人訪問，拉文帶來了自己14歲的女兒———伊麗莎白。這位曾在香港和新加坡有多年銀行工作經(jīng)驗(yàn)的商務(wù)部副部長告訴記者，他的女兒已于一周前到達(dá)北京，準(zhǔn)備入住中國家庭，開始在中國的學(xué)習(xí)生活。據(jù)拉文介紹，自己的女兒4歲就離開美國，在香港和新加坡等地呆了10年，基本能說簡單的中文。而在現(xiàn)場，拉文一直鼓勵(lì)女兒用中文回答記者的問題。

　　當(dāng)有記者問拉文為何送女兒到中國讀書時(shí)，拉文不假思索地用英文回答，“如果你了解中國，你會(huì)更容易和中國人溝通。我把她送到中國來學(xué)習(xí)，不僅讓美國人更多地了解中國，中國人也可以通過她更多地了解美國。實(shí)際上，她也是一個(gè)‘外交家’！”

　　來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)